ویت نام

حلال ایکسپلورر سے

فائل: ہا لانگ بے (ویتنام) خلیج میں بینر جزائر - کیپشن = ویتنام میں ہالونگ بے کا پینورما ویت نام (ویت نام)، سرکاری طور پر سوشلسٹ جمہوریہ ویتنام۔ (Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam) جنوب مشرقی ایشیا کا ایک ملک ہے۔ اس کے پڑوسی ممالک ہیں۔ چین شمال کی طرف ، لاؤس اور کمبوڈیا مغرب میں

مواد

خطے

  شمالی ویتنام
ویتنام کے ساتھ ساتھ دارالحکومت کے کچھ انتہائی شاندار نظارے اور مقامی پہاڑی لوگوں سے ملنے کا موقع بندرگاہوں پر ہے۔
  وسطی ساحل (ویتنام)
ہیو کا قدیم شہر اب بھی حالیہ لوگوں کا گھر ہے۔ ویتنامی kings and Hoi An کا شمار قدیم ترین سمندری ساحلی شہروں میں ہوتا ہے۔ ویت نام.
  وسطی ہائی لینڈز (ویتنام)
سرسبز جنگل سے ڈھکی پہاڑیاں جن میں مقامی لوگ اور کبھی کبھار ہاتھی نظر آتے ہیں۔
  جنوبی ویتنام
کا معاشی انجن ویت نام، ارد گرد بنایا گیا ہے۔ ہو چی منہ شہر بلکہ سرسبز اور کم دیکھے جانے والے میکونگ ڈیلٹا کا احاطہ بھی کرتے ہیں۔ رائس کی ٹوکری ویت نام.

ویتنام کے مسلم دوست شہر

  • ہنوئی - ویتنام کا دارالحکومت اور اہم سیاحتی مقام
  • ہو چی منہ شہر (HCMC) — ویتنام کا سب سے بڑا شہر، جسے پہلے کہا جاتا تھا۔ Saigon جب یہ جنوبی ویتنام کا سابق دارالحکومت تھا۔
  • دا نانگ - وسطی ویتنام کا سب سے بڑا شہر
  • Dalat ہے - پہاڑی علاقوں کا مرکز
  • Haiphong - "بندرگاہی شہر"، شمالی ویتنام کی ایک بڑی بندرگاہ
  • سونا ایک - میرے بیٹے کے کھنڈرات کے قریب قدیم بندرگاہ کو بہترین طریقے سے برقرار رکھا گیا ہے۔
  • ہیو - ویتنام کے شہنشاہوں کا سابقہ ​​گھر
  • این ایچ اے Trang - بڑھتا ہوا بیچ ریزورٹ
  • Vinh - شمالی ویتنام کا بڑا شہر جس میں بہت اچھا Cua Lo بیچ ہے۔

دوسری منزلیں۔

  • کون ڈاؤ - میکونگ ڈیلٹا سے دور جزیرہ
  • Cu Chi — Cu Chi سرنگوں کی سائٹ
  • Cuc Phuong نیشنل پارک - ایشیا کی نایاب ترین جنگلی حیات اور موونگ پہاڑی لوگوں کا گھر
  • ڈی ایم زیڈ (ویتنام)
  • ہا لانگ بے - اپنے غیر معمولی مناظر کے لیے مشہور ہے۔
  • کونٹم - ایک آرام دہ چھوٹا سا شہر جو متعدد نسلی اقلیتی دیہاتوں تک رسائی فراہم کرتا ہے۔
  • ساپا — چینی سرحد کے قریب پہاڑیوں میں مقامی مقامی لوگوں سے ملیں۔
  • Tam Coc — دریا کے کنارے ہا لانگ بے جیسا کارسٹ کا منظر
  • Tay Ninh - Cao Đài عقیدے کا مرکزی مندر
  • Phong Nha-Ke Bang|Phong Nha Caves صوبہ کوانگ بن میں عالمی ثقافتی ورثہ کا غار نظام۔

اندر او

ویتنام کی ویزا پالیسی - 600px | ویتنام کی ویزا پالیسی

انٹری کی ضروریات

مندرجہ ذیل ممالک کے زائرین کو ویزا کی ضرورت نہیں ہے اور وہ درج ذیل دنوں تک قیام کر سکتے ہیں۔

دیگر تمام قومیتوں کو ایک کی ضرورت ہوگی۔ ویزا دورہ کرنے کے لئے پیشگی ویت نام. آپ آن لائن ویزا کے لیے درخواست دے سکتے ہیں]۔

تاکہ سیاحت کو فروغ دیا جا سکے۔ ویتنامی حکومت نے Phu Quoc جزیرے کو ویزا فری زون بنا دیا ہے۔ وہ لوگ جو وہاں سے گزر رہے ہیں۔ ہو چی منہ شہر یا کشتی کے ذریعے پہنچنے کے لیے پہلے سے ویزا کے لیے درخواست دینے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ یہ آپ کی قومیت سے قطع نظر ہے۔ زائرین کو جزیرے پر گزارنے کے لیے 15 دن کا وقت دیا جاتا ہے۔ جو لوگ دوسری جگہ سفر کرنا چاہتے ہیں وہ مناسب کے لیے درخواست دے سکتے ہیں۔ ویتنامی مقامی امیگریشن آفس میں ویزا۔ Phu Quoc پہنچنے پر تمام پاسپورٹ کم از کم 45 دنوں کے لیے درست ہونے چاہئیں۔

ویزا زیادہ سے زیادہ کے لیے اپلائی کیا جا سکتا ہے۔ ویتنامی سفارت خانے اور قونصل خانے یا آن لائن۔ اگر آپ کے ملک میں ایک نہیں ہے۔ ویتنامی سفارت خانہ یا قونصل خانہ، ایک مقبول متبادل پر درخواست دے گا۔ ویتنامی میں سفارت خانہ بینکاک.

کے غیر ملکی شہری ویتنامی اصل ویزا استثنیٰ کے لیے درخواست دے سکتا ہے جو ایک وقت میں 3 ماہ کے لیے متعدد داخلے کی اجازت دیتا ہے جو پاسپورٹ کی مدت کے لیے درست ہے۔

ایک تیزی سے مقبول متبادل کا بندوبست کرنا ہے۔ آمد پر ویزاجو کہ نہ صرف کافی سستا ہے بلکہ پاسپورٹ کو پوسٹ کرنے کی ضرورت کو بھی کم کرتا ہے۔ ویتنامی اصل ملک میں سفارت خانہ۔

ویزا فیس

ویزا کے لیے درخواست دینے کی لاگت آپ کی قومیت کے ساتھ ساتھ جس سفارت خانے یا قونصل خانے میں آپ درخواست دے رہے ہیں اس پر منحصر ہے۔ کے ساتھ چیک کریں۔ ویتنامی تفصیلات کے لیے اپنے رہائشی ملک میں سفارت خانہ یا قونصل خانہ۔ سفارت خانے (عجیب طور پر) اپنی ویب سائٹس پر فیس کا اعلان کرنے سے گریزاں ہیں، کیونکہ ویزا کے نسبتاً زیادہ اخراجات سیاحت کے لیے رکاوٹ ہیں، لیکن اس کے باوجود آمدنی کا ایک ذریعہ ہیں۔ ای میل کریں یا اس سے بھی بہتر، قیمتوں کے بارے میں تازہ ترین معلومات حاصل کرنے کے لیے انہیں کال کریں۔

2022 تک، ویزا حاصل کرنے کے لیے مبینہ طور پر سب سے سستے مقامات میں سے ایک ہے۔ ویتنامی میں سفارت خانہ اور قونصل خانے کمبوڈیا، سے شروع ایک ماہ کے لیے US$40، سنگل انٹری ویزا۔

کچھ ویتنامی سفارت خانے ایک "جب آپ انتظار کرتے ہیں سروس" پیش کرتے ہیں (مئی 2008 - یہ واضح نہیں ہے کہ یہ اب بھی ہے یا نہیں)، جہاں ایک ہی انٹری ویزا 15 منٹ میں حاصل کیا جا سکتا ہے۔ اس سروس کی قیمت US$92 ہے، لیکن منظوری فوری ہے۔ آپ کو ایک درست پاسپورٹ، پاسپورٹ کی تصویر اور US$ میں ادائیگی لانے کی ضرورت ہے (کریڈٹ کارڈز قبول نہیں کیے گئے)۔

ای ویزا

ویتنام کی ای ویزا سروس ویب سائٹ پر آن لائن درخواست فراہم کرتی ہے۔ ویتنامی امیگریشن دفتر]۔ یہ طریقہ کار 40 ممالک کے لیے دستیاب ہے، بشمول زیادہ تر یورپی ممالک۔ باقاعدہ ای ویزا 30 دنوں کے لیے درست ہے، سنگل انٹری کے لیے اور داخل ہونے کے بعد اس کی مدت 4 ہفتے ہے اور اس کی قیمت US$25 ہے۔ اسے جاری کرنے میں 3 کام کے دنوں تک کا وقت لگتا ہے۔ خودکار ای میل کی تصدیق قابل اعتبار نہیں ہے اور آپ کو خود آن لائن چیک کرنا ہوگا کہ آیا آپ کو ویزا مل گیا ہے۔ ملک سے داخلہ اور خارجی راستے اسی ہوائی اڈے سے ہونا چاہیے جیسا کہ ای ویزا فارم پر درج ہے۔ ای ویزا کی دیگر اقسام، جیسے متعدد اندراج اور توسیعی مدت، اضافی دستاویزات اور درکار معلومات کے ساتھ دستیاب ہیں۔

"آمد پر ویزا" (VOA) عام طور پر صرف فوری اور خصوصی معاملات کے لیے ہوتا ہے، یا ایسے معاملات میں جہاں کسی ملک کے پاس نہیں ہوتا ہے۔ ویتنامی مقامی طور پر نمائندے/ قونصلیٹ کی خدمات۔ لہذا اور VOA کی وشوسنییتا واضح نہیں ہے، اگرچہ، کچھ قومیتیں ہوائی اڈے پر صرف 15 دن کے بغیر ویزا کا انتخاب کر سکتی ہیں، اور بعد میں توسیع کر سکتی ہیں یا پھر 15 دن کے ساتھ چھوڑ سکتی ہیں۔

آمد پر ویزا

Cua Tung Beach - Cua Tung Beach

مدت آمد پر ویزا (VOA) ویتنام کے معاملے میں تھوڑا سا غلط نام ہے کیونکہ آنے سے پہلے منظوری کا خط حاصل کرنا پڑتا ہے۔ اسے آن لائن ایجنسیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ذریعہ US$8-21 (2023) کے چارج پر سنبھالا جاتا ہے، یہ ایجنسی اور ایک ساتھ درخواست دینے والے لوگوں کی تعداد پر منحصر ہے۔ زیادہ تر ایجنسیاں کریڈٹ کارڈ کے ذریعے ادائیگی قبول کرتی ہیں، اور کچھ ویسٹرن یونین کے ذریعے۔

ویتنام میں ایجنٹ محکمہ امیگریشن سے وزیٹر کا نام، تاریخ پیدائش، آمد کی تاریخ، قومیت اور پاسپورٹ نمبر پر مشتمل منظوری کا خط حاصل کرتا ہے، اور پھر اس خط کو وزیٹر (پی ڈی ایف یا جے پی ای جی فارمیٹ میں) ای میل کے ذریعے بھیجتا ہے۔ فیکس، عام طور پر تین کام کے دنوں میں۔ کئی دوسرے درخواست دہندگان کے پاسپورٹ کی تفصیلات (پاسپورٹ نمبر، تاریخ پیدائش، نام، وغیرہ) کے ساتھ خط حاصل کرنا عام بات ہے، آپ انہی خطوط پر 10-30 تک دوسرے درخواست دہندگان کے ساتھ اپنی ذاتی معلومات شیئر کر سکتے ہیں۔ ان لوگوں کے لیے جو اپنی پرائیویسی یا سیکیورٹی کے بارے میں فکر مند ہیں، پہلے یہ چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے کہ آیا ایجنسیوں کے پاس اپنی ویب سائٹ پر علیحدہ یا پرائیویٹ اپروول لیٹر (پرائیویٹ ویزا آن ارائیول) کا آپشن موجود ہے۔ بہت کم آن لائن ایجنسیوں کے پاس یہ اختیار ہے۔ دوسرا حل یہ ہے کہ اپنی ذاتی تفصیلات کو نجی رکھنے کے لیے سفارت خانوں کے ذریعے معیاری ویزا کے لیے درخواست دیں۔

کسی بھی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اترنے کے بعد (ہانوئی، ہو چی منہ شہر, دا NangNha Trang، Vinh یا Phu Quoc) اور وزیٹر "آمد پر ویزا" کاؤنٹر پر جاتا ہے، خط دکھاتا ہے، ایک اضافی آمد کا فارم بھرتا ہے (روانگی سے پہلے پہلے سے بھرا جا سکتا ہے)، سٹیمپنگ فیس ادا کرتا ہے اور ایک اہلکار وصول کرتا ہے۔ اس کے پاسپورٹ پر مہر (اسٹیکر)۔ ایک سٹیمپنگ فیس US$25 (امریکی ڈالر 50 ایک سے زیادہ داخلے کے ویزا کے لیے) (2022) ہے۔ صرف امریکی ڈالر قبول کیے جاتے ہیں، اور نوٹوں کو بالکل نئی حالت میں ہونا چاہیے ورنہ ان سے انکار کر دیا جائے گا۔ ایک پاسپورٹ تصویر بھی درکار ہے۔ کچھ ایجنسیوں کا کہنا ہے کہ دو کی ضرورت ہے، تاہم عام طور پر صرف ایک کی ضرورت ہوتی ہے۔

آمد پر ویزا ہیں۔ نوٹ بارڈر کراسنگ کے لیے درست ہے اور سرکاری ڈاک ٹکٹ صرف تین بین الاقوامی ہوائی اڈوں پر حاصل کیا جا سکتا ہے۔ لہذا، زمین سے آنے والے زائرین کمبوڈیا, لاؤس or چین جب وہ بارڈر کراسنگ پر پہنچیں تو ان کے پاس مکمل ویزا ہونا ضروری ہے۔

زیادہ تر مسافروں، اگر سبھی نہیں، تو ویتنام جانے والی ایئر لائنز کو چیک ان کے وقت منظوری کا خط پیش کرنا ہوگا، بصورت دیگر چیک ان سے انکار کر دیا جائے گا۔

ویتنام آمد یا روانگی کارڈ استعمال نہیں کرتا ہے۔

سارس یا ایویئن فلو کی موجودہ سطح پر منحصر ہے، آپ کو ایک نام نہاد کا نشانہ بنایا جا سکتا ہے۔ صحت کی جانچ. اگرچہ کوئی امتحان نہیں ہے، لیکن بھرنے کے لیے ایک اور فارم اور یقیناً ایک اور فیس۔ اگر آپ مٹھی بھر ڈونگ پکڑ سکتے ہیں تو یہ فی شخص صرف 2,000 ڈونگ ہے، لیکن وہ اسی "سروس" کے لیے US$2 چارج کرتے ہیں اگر آپ کے پاس صرف گرین بیکس ہیں!

ویزا فری زون

Phú Quốc جزیرہ، جنوب مغربی ساحل سے دور، تمام ممالک کے سیاحوں کے لیے بغیر ویزا کے 30 دنوں تک کے قیام کے لیے قابل رسائی ہے۔ Phu Quoc بین الاقوامی ہوائی اڈے (IATA کوڈ: PQC) کچھ براہ راست رابطہ حاصل کرتا ہے۔ سے پروازیں یورپی ہوائی اڈے جیسے اسٹاک ہوم-آرلینڈا جو تھامسن کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، اور سے پروازیں ایشیا میں منزلیں.

مائی سن روینن - میرے بیٹے میں مندر کے کھنڈرات۔

دوہری شہریت

اگر آپ دو غیر ملکی ممالک کے شہری ہیں، تو ہو سکتا ہے کہ آپ ویتنام میں داخل ہونے والے پاسپورٹ (ملک A) سے مختلف پاسپورٹ پر داخل ہو رہے ہوں جو آپ نے اپنے سفر نامے (ملک B کا پاسپورٹ) پر سابقہ ​​ملک چھوڑنے کے لیے استعمال کیا ہے (مثال کے طور پر کیونکہ ملک A کا پاسپورٹ ہے ویتنامی ویزا یا ویزا فری انٹری کی پیشکش کرتا ہے۔ ویت نامجبکہ کنٹری بی کے پاسپورٹ پر پچھلے دورہ کیے گئے ملک کا ویزا ہوتا ہے)۔ اس معاملے میں اور ویتنامی امیگریشن انسپکٹر ممکنہ طور پر آپ کے کنٹری بی پاسپورٹ میں ایگزٹ سٹیمپ اور/یا ویزا بھی دیکھنا چاہے گا۔ وہ ڈالنے کا مشورہ دے سکتا ہے۔ ویتنامی کنٹری بی پاسپورٹ میں انٹری سٹیمپ بھی لگائیں، تاکہ آپ کے تمام ڈاک ٹکٹ ایک جگہ پر ہوں۔ نہیں اسے اس کی پیشکش پر لے لو؛ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ویتنامی انٹری سٹیمپ پاسپورٹ میں جاتا ہے جس میں یا تو پاسپورٹ ہوتا ہے۔ ویتنامی ویزا، یا ویزا فری داخلے کی پیشکش کرتا ہے۔ ویت نام. بصورت دیگر، ویتنام سے نکلتے وقت آپ کو پریشانی کا خطرہ ہے۔ آپ کی کوشش کی گئی ایگزٹ پوائنٹ پر بارڈر کنٹرول افسران آپ کے انٹری سٹیمپ کو "غلط" قرار دے سکتے ہیں اور غلطی کو درست کرنے کے لیے آپ کو داخلے کے اصل مقام پر واپس بھیج سکتے ہیں!

جہاز کے ذریعے

ویتنام کے اہم بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ہیں۔ ہنوئی (IATA کوڈ: HAN) اور ہو چی منہ شہر (IATA کوڈ: SGN)۔ دونوں ہوائی اڈے متعدد کی طرف سے خدمت کر رہے ہیں سے پروازیں مشرقی ایشیا اور جنوب مشرقی ایشیا کے بڑے شہر، جن کے لیے کچھ بین البراعظمی خدمات ہیں۔ آسٹریلیا اور یورپ.

دیگر بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ہیں۔ دا Nang, Vinh, این ایچ اے Trang اور Phu میں سے Quốcاگرچہ پروازیں پڑوسی ایشیائی ممالک سے آنے والوں تک محدود ہیں۔ چونکہ دا نانگ دو اہم ہوائی اڈوں کے مقابلے وسطی ویتنام کے تاریخی مقامات کے قریب ہے، یہ ان لوگوں کے لیے داخلے کا ایک آسان مقام بنا سکتا ہے جو خاص طور پر ان مقامات کا دورہ کرنا چاہتے ہیں۔

قومی کیریئر ہے۔ ویت نام ایئر لائنزمیں مختلف شہروں سے ویتنام کے دو بڑے شہروں میں پروازیں چلاتا ہے۔ آسٹریلیا، ایشیا، شمالی امریکہ اور یورپ۔ ویت نام ایئر لائنز ڈیلی، بندر سیری بیگوان اور نیپیداو کے علاوہ جنوب مشرقی ایشیائی ممالک کے تمام دارالحکومتوں میں خدمات انجام دیتا ہے۔ سب سے بڑا کم قیمت کیریئر ہے "' ویت جیٹ ایئر"' جو علاقائی مقامات کی بڑھتی ہوئی تعداد میں پرواز کرتا ہے بشمول بینکاک, چیانگ مائی, ہانگ کانگ, دلی, سیول، سنگاپور اور ینگون۔

ٹرین کے ذریعے

درمیان میں ایک رات کی سلیپر ٹرین ہے۔ ناننگ in چین اور ہنوئی,12 گھنٹے لگتے ہیں، بشمول بارڈر پر 2+2 گھنٹے کے تھکا دینے والے - تفصیلات کے لیے ہنوئی# دیکھیں۔ ہفتے میں دو بار کوچ کے ذریعے بیجنگ اس ٹرین سے منسلک ہے۔

پرانی میٹر گیج کنمنگ-ہانوئی لائن بند ہو گئی ہے، اور سب سے آسان کام یہ ہے کہ تیز رفتار ٹرین کنمنگ کرنے کے لئے ناننگ ہنوئی کے لیے رات بھر کی ٹرین میں شامل ہونے کے لیے۔ دوسرا آپشن یہ ہے کہ میں ہیکو نارتھ اسٹیشن کا سفر کریں۔ چین، ہیکو سے لاؤ کائی تک سرحد کے اس پار چلیں اور پھر ایک لیں۔ ویتنامی لاؤ کائی سے ہنوئی تک ٹرین۔ دونوں اطراف سے ایک دن میں کئی ٹرینیں چلتی ہیں، اس لیے دن کے وقت کی ٹرین کنمنگ ہیکو کو لاؤ کائی سے ہنوئی تک رات بھر کی ٹرین سے ملایا جاسکتا ہے۔

ویتنام اور کے درمیان کوئی ریلوے لنک نہیں ہے۔ لاؤس or کمبوڈیا.

سڑک کے ذریعے

کمبوڈیا

مرکزی کراسنگ پر موک بائی/باویٹ کراسنگ ہے۔ ہو چی منہ شہر - فنام پینہ سڑک دونوں شہروں کے درمیان بسوں کی قیمت US$8-12 ہے اور اس میں لگ بھگ 6 گھنٹے لگتے ہیں۔ دونوں ممالک کی چوکیوں پر مسافر گاڑی خالی کرتے ہیں۔ ایک کے لیے صرف ایک پاسپورٹ تصویر درکار ہے۔ کمبوڈین آمد پر ویزا. میکونگ ڈیلٹا کے دورے (25-35 امریکی ڈالر، 2-3 دن) دونوں شہروں کے درمیان زیادہ بصیرت انگیز سفر فراہم کر سکتے ہیں۔

ٹکٹوں کے ذریعے Siem کاٹنا (US$18) بھی دستیاب ہیں، حالانکہ یہ ٹکٹ کے ذریعے سستا ہے۔ فنام پینہ اور پھر متعدد بسوں میں سے ایک پر آگے کی نقل و حمل کا بندوبست کریں۔

ساحل کے قریب Xa Xia/Prek چک بارڈر ہے۔ کمبوڈین ویزے آمد پر دستیاب ہیں۔ ویتنام میں ہا ٹائین کے درمیان بسیں چلتی ہیں۔ سیہونوک ویل اور فنام پینہ in کمبوڈیا. ویتنامی میں قونصل خانہ سیہونوک ویل#Embassies|Sihanoukville ایک ہی دن کی بنیاد پر 30 دن کے سیاحتی ویزے جاری کرتا ہے۔

ساحلی علاقوں کو ویتنام میں چاؤ ڈاک کے قریب Tinh Bien/ Phnom Den بارڈر سے بھی خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔

Xa Mat/Trapeang Phlong کراسنگ پر ہو چی منہ شہر - کیمپونگ چام روڈ پبلک ٹرانسپورٹ کے ذریعہ اچھی طرح سے پیش نہیں کی جاتی ہے لیکن کیمپونگ چام اور مشرقی تک رسائی کے لئے مفید ہوسکتی ہے کمبوڈیا.

شمال مشرقی میں بنلونگ کمبوڈیا یہ ویتنام میں پلیکو سے لی تنہ/او یاداؤ پر کراسنگ کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔ آمد پر ویزا دستیاب ہیں، ایک تصویر درکار ہے۔ Le Tanh میں بسیں تبدیل کریں۔

چین

کے درمیان تین بارڈر کراسنگ ہیں۔ چین اور ویتنام جو غیر ملکی استعمال کر سکتے ہیں:

  • ڈونگ زنگ - مونگ کائی (سڑک کے ذریعے؛ آگے کا سفر مونگ کائی سے ہا لانگ بے تک|ہا لانگ بذریعہ سمندر یا سڑک کے ذریعے)
  • ہیکو - لاؤ کائی (بذریعہ سڑک اور/یا ریل، لیکن کوئی بین الاقوامی مسافر ٹرین خدمات نہیں۔)
  • Youyi Guan - Huu Nghi Quan (دوستی پاس - سڑک اور/یا ریل کے ذریعے)

لاؤس

کے درمیان چھ بارڈر کراسنگ ہیں۔ لاؤس اور ویتنام جسے غیر ملکی استعمال کر سکتے ہیں (شمال سے جنوب تک):

  • Tay Trang (Dien Bien صوبہ، ویتنام) - سوبون (صوبہ فونسالی، لاؤس)
  • نا ماؤ (صوبہ تھان ہوا، ویتنام) - نامسوئی (صوبہ ہوافھان، لاؤس)
  • نام کین (ویتنام) - نمکان (ژیانگکھوانگ صوبہ، لاؤس)
  • Kaew Neua - Cau Treo (Keo Nua Pass)
  • لاؤ باؤ (ویتنام) - دانساواں (لاؤس)
  • نگوک ہوئی (کون تم صوبہ، ویتنام) - بو وائی (صوبہ اٹاپیو، لاؤس)

سے مقامی بسوں کو پکڑنے سے ہوشیار رہیں لاؤس کرنے کے لئے ویت نام. نہ صرف وہ اکثر سامان (کوئلے اور زندہ مرغیوں، اکثر پیروں کے نیچے) سے بھرے ہوتے ہیں بلکہ بہت سی بسیں آدھی رات کو چلتی ہیں، جو 07:00 بجے سرحد کے کھلنے کا انتظار کرنے کے لیے کئی گھنٹے رکتی ہیں۔ انتظار کے دوران، آپ کو بس سے اتار دیا جائے گا (کئی گھنٹوں کے لیے) جہاں آپ سے رابطہ کرنے والے مقامی باشندے آپ سے رابطہ کریں گے۔ لاؤس رقم کے بدلے ایگزٹ سٹیمپ (عام طور پر US$5+)۔ اگر آپ سخت سودے بازی کرتے ہیں (تھکا دینے والا، 04:00 بجے) تو آپ یہ تعداد تقریباً US$2 تک کم کر سکتے ہیں۔ مرد آپ کے پاسپورٹ لے جائیں گے، جو پریشان کن ہو سکتا ہے، لیکن وہ وہ خدمت فراہم کرتے ہیں جس کا وہ وعدہ کرتے ہیں۔ یہ واضح نہیں ہے کہ آیا آپ سرحدی حکام کے ایسا کرنے کا انتظار کر سکتے ہیں۔ یہاں سے ایک وی آئی پی بس بھی ہے۔ سوانااکیٹ.

قریب رہو

ہیو ویتنام اے-خاتون-اس کی-بائیک-منتقلی-سامان-01 کے ساتھ- ویتنامی (موٹر) بائک پر سامان کے بڑے ڈھیروں کو لے جانے کے ماہر ہیں۔

جہاز کے ذریعے

پروازیں اس طویل ملک کو عبور کرنے کا تیز ترین طریقہ ہے۔ سے پرواز ہنوئی HCMC کے لیے صرف 2 گھنٹے ہے۔

دو بڑے شہروں کو ملانے والی بہت سی پروازیں ہیں، ہنوئی اور HCMC، جیسے بڑے شہروں کو دا Nangہائی فونگ، کین تھو، ہیو، نہ ٹرانگ، دا لاٹ، فو کوک۔ ماضی میں ان میں سے زیادہ تر پروازیں یورپی یا شمالی امریکہ کی پروازوں کے مقابلے میں سستی تھیں۔ تاہم، قیمتیں پہلے کی نسبت زیادہ ہیں، مثال کے طور پر، واپسی سے منسلک ہونا ہنوئی دا نانگ تک ٹیکس سمیت تقریباً 120-150 امریکی ڈالر لاگت آتی ہے۔

گھریلو کیریئرز ہیں۔ ویت نام ایئر لائنز with their subsidiary Vasco operating some shorter flights, Jetstar Pacific and VietJet].

ٹرین کے ذریعے

اگرچہ بسوں سے زیادہ مہنگی ہے، ٹرینیں بلاشبہ زمین پر سفر کرنے کا سب سے زیادہ آرام دہ طریقہ ہیں۔ ویت نام. ویتنام میں ایک بڑی ٹرین لائن ہے اور اس کے درمیان 1723 کلومیٹر کا فاصلہ ہے۔ ہنوئی اور ہو چی منہ شہر، جس پر دوبارہ اتحاد ایکسپریس چلتا ہے HCMC کو ہنوئی 30 گھنٹے سے زیادہ ہے، اور بڑے سیاحتی مقامات کے درمیان راتوں رات ہاپیں عام طور پر ممکن ہوتی ہیں، اگر مکمل طور پر آسان نہ ہوں۔ یہ ملک کے علاقوں کو دیکھنے اور اعلیٰ متوسط ​​طبقے کے مقامی باشندوں سے ملنے کا ایک اچھا طریقہ ہے، لیکن جب تک آپ سلیپر گاڑی میں سفر نہیں کر رہے ہیں یہ بسوں سے زیادہ آرام دہ نہیں ہے۔

ایئر کنڈیشنڈ نرم یا سخت سلیپر کی سفارش کی جاتی ہے، اور جتنی جلدی ممکن ہو خریدنا ایک اچھا خیال ہے کیونکہ مقبول برتھ اور روٹس اکثر ٹور کمپنیاں اور ٹریول ایجنٹ روانگی کے وقت سے بہت پہلے خرید لیتے ہیں اسٹیشن ٹکٹ ونڈو یا مقبول ٹور کمپنی کے دفتر کا مطلب یہ نہیں ہے کہ کوئی ٹکٹ دستیاب نہیں ہے--وہ صرف کسی دوسرے بیچنے والے کے ذریعہ خریدے گئے ہیں)۔ خود ٹرین اسٹیشن پر بکنگ عام طور پر سب سے محفوظ طریقہ ہے، بس کاغذ کے ایک ٹکڑے پر منزل، تاریخ، وقت، نمبر تیار کریں۔ مسافروں اور کلاس کا۔ تاہم، غیر فروخت شدہ ٹکٹ اکثر آخری منٹوں میں اسٹیشن پر لٹکے ہوئے لوگوں سے خریدے جاسکتے ہیں - ایک ٹرین عام طور پر اصلی میں فروخت ہوتی ہے، کیونکہ جب ریلوے کمپنی زیادہ مانگ ہوگی تو کاریں شامل کرے گی۔ روانگی کا وقت قریب آنے پر ان ٹکٹوں پر کمیشن ختم ہو جائے گا۔ ٹکٹ 10% فیس کے لیے روانگی سے پہلے واپس کیے جا سکتے ہیں۔

اپنے ٹرین ٹکٹ خریدنے کے لیے ٹریول ایجنٹ کا استعمال کرتے وقت محتاط رہیں، کیونکہ ٹکٹ پر کچھ بھی پرنٹ نہیں ہوتا ہے کہ آپ جس کلاس میں بک کر رہے ہیں۔ جولائی 2018 کے ٹکٹ (اب 'بورڈنگ پاسز' کہا جاتا ہے) ٹکٹ کی کلاس کی نشاندہی کرتے ہیں۔ اس کا نتیجہ پرائیویٹ ٹریول ایجنٹوں کے ساتھ ایک عام گھوٹالے کی صورت میں نکلتا ہے جہاں آپ انہیں نرم سلیپر ٹکٹ بک کرنے کے لیے ادائیگی کریں گے اور پھر وہ آپ کو سستا ہارڈ سلیپر ٹکٹ بک کرائیں گے، اور جب تک آپ ٹرین میں سوار نہیں ہوتے آپ کو نہیں معلوم کہ آپ کو دھوکہ دیا گیا ہے۔ اور آپ کی برتھیں نچلی کلاس میں ہیں۔ تب تک ٹرین روانگی کے دہانے پر ہوتی ہے، اسکامنگ ایجنٹ کے پاس معاوضے کا مطالبہ کرنے کے لیے واپس جانے میں بہت دیر ہو چکی ہوتی ہے۔ نئے بورڈنگ پاسز کے ساتھ یہ گھوٹالہ کوئی مسئلہ نہیں ہے حالانکہ براہ راست ٹرین اسٹیشن سے اپنا ٹکٹ خریدنا بہترین آپشن ہے۔

اس کے علاوہ اور وہاں سے چھوٹے راستے ہیں۔ ہنوئی بین الاقوامی کراسنگ کے ساتھ شمال مغرب اور شمال مشرق کی طرف جاتا ہے۔ چین. چھوٹے راستوں میں سے ایک سب سے زیادہ مشہور رات بھر کی ٹرین ہے۔ ہنوئی لاؤ کائی تک (لاؤ کائی سے سیاحتی مقام ساپا تک بس سروس کے ساتھ)۔

ہمیشہ اپنے ٹکٹ کم از کم 3 دن پہلے خریدنے کی کوشش کریں، مایوسی سے بچنے کے لیے، خاص طور پر چھٹیوں کے عروج کے موسم میں، جس کے دوران آپ کو کم از کم 2 ہفتے پہلے بک کروانے کی کوشش کرنی چاہیے۔

اگر آپ سگریٹ کے دھوئیں سے حساس ہیں تو گاڑی کے بیچ میں سیٹ بک کرنے کی کوشش کریں کیونکہ ہر گاڑی کے آخر میں لوگ سگریٹ نوشی کرتے ہیں اور دروازے اکثر کھلے رہتے ہیں۔

بس کے ذریعے

لمبی دوری کی بس خدمات زیادہ تر شہروں کو جوڑتی ہیں۔ ویت نام. زیادہ تر ٹریفک اور دیر سے دوپہر کی بارش کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے صبح سویرے روانہ ہوتے ہیں، یا رات بھر چلتے ہیں۔ شہروں کے درمیان سفر کرتے وقت بھی سڑک کی اوسط رفتار عام طور پر کافی سست ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر میکونگ ڈیلٹا سے 276 کلومیٹر (172 میل) کا سفر ہو چی منہ شہر بس کے ذریعے تقریباً 8 گھنٹے لگیں گے۔

پبلک بسیں شہروں کے بس اسٹیشنوں کے درمیان سفر کریں۔ بڑی جگہوں پر، آپ کو وہاں سے شہر کے مرکز میں جانے کے لیے اکثر مقامی ٹرانسپورٹ کا استعمال کرنا پڑتا ہے۔ بسیں عام طور پر مناسب شکل میں ہوتی ہیں، اور آپ کو مقامی باشندوں کے ساتھ بات چیت کرنے کا موقع ملتا ہے۔ بس سٹیشن عام طور پر اچھی طرح سے منظم، محفوظ اور آسانی سے تشریف لے جاتے ہیں چاہے آپ نہ بولیں ویتنامی.

ہر بڑے شہر میں ایک مرکزی بس سٹیشن ہو گا، اور زیادہ تر بڑی کمپنیوں کے سٹیشنوں پر ٹکٹ دفاتر ہوں گے۔ کچھ معروف کمپنیاں شامل ہیں۔ مائی لن ایکسپریس اور سنہ ٹورسٹ.

ٹور بسیں کھولیں۔ ٹور کمپنیوں کی ایک بھیڑ کی طرف سے چلایا جاتا ہے. وہ خاص طور پر سیاحوں کو پورا کرتے ہیں، مضحکہ خیز کم نرخوں کی پیشکش کرتے ہیں (ہانوئی سے HCMC: US$20-25) اور آپ کے مطلوبہ ہاسٹل تک گھر گھر سروس۔ آپ کسی بھی وقت سفر کو توڑ سکتے ہیں اور بعد میں کسی بھی وقت اسی کمپنی کی بس پر چل سکتے ہیں، یا صرف اس مرحلے کے لیے ٹکٹ خرید سکتے ہیں جسے آپ اگلا کرنا چاہتے ہیں۔ اگر آپ 3-4 سے زیادہ سٹاپ کرنے کا ارادہ نہیں کر رہے ہیں، تو آپ جاتے وقت الگ ٹکٹ خریدنا سستا ہو سکتا ہے (یعنی ہنوئی ٹو ہیو 5 امریکی ڈالر تک کم ہو سکتا ہے)۔ زیادہ تر ہوٹل اور گیسٹ ہاؤس کسی بھی کنکشن کے لیے سیٹیں بک کر سکتے ہیں، حالانکہ آپ ٹریول ایجنٹس سے خریداری کرنا بہتر ہے، کیونکہ قیمتیں کسی بھی ٹکٹ یا بس کمپنی پر مختلف ہوں گی۔ بس کمپنی کے دفتر جانے سے آپ کو کمیشن فری کرایہ مل سکتا ہے، لیکن زیادہ تر بڑے بس آپریٹرز نے قیمتوں کے تعین کی پالیسیاں طے کی ہیں، جن سے صرف ٹریول ایجنٹ کے ذریعے ہی روکا جا سکتا ہے۔

چونکہ ٹور کمپنیاں بہت کم چارج کرتی ہیں اور وہ اپنے اسٹاپ آف پر کمیشن بناتی ہیں جو اکثر سووینئر شاپس پر ہوتے ہیں، جہاں آپ کو خریدنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ ان کے پاس ہمیشہ بیت الخلا اور مشروبات اور پانی خریدنے کے لیے دستیاب ہوتا ہے۔ بس کے سفر کا تخمینہ وقت درست نہیں ہوگا اور بعض اوقات سٹاپ آف کی تعداد کی وجہ سے چند گھنٹے اضافی ہو سکتے ہیں۔ سفر کے آغاز میں مسافروں کو جمع کرنے میں بھی کافی وقت لگ سکتا ہے۔ بس کو پکڑنے کے لیے ہمیشہ کم از کم آدھا گھنٹہ پہلے ہو جائیں۔ بہت زیادہ پانی نہ پینے کی کوشش کریں، کیونکہ آرام رک جاتا ہے، خاص طور پر رات بھر کی بسوں کے لیے، شاید ایسی جگہ ہو جہاں بہت زیادہ جھاڑیاں ہوں۔

لوونگ سون ڈسٹرکٹ میں ایک سڑک پر بس - لوونگ سون ڈسٹرکٹ میں ایک سڑک پر بس

ویتنامی بسیں اس کے لیے بنائی گئی ہیں۔ ویتنامی لوگ - بڑے مغربی باشندے بہت بے چین ہوں گے، خاص طور پر رات بھر کی بسوں میں۔ اس کے علاوہ، بہت سے ویتنامی لمبے فاصلے کی بسوں میں سفر کرنے کے عادی نہیں ہیں، اور بعض اوقات بیمار پڑ جاتے ہیں - اگر آپ راتوں رات بسوں میں کئی لوگوں کے ساتھ پھنس جاتے ہیں تو زیادہ خوشگوار نہیں ہوتا۔ ویتنامی آپ کے پیچھے پھینکنا.

یہاں تک کہ اگر آپ کبھی کبھی بس سے بیمار ہوتے ہیں، تو یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ بس کے سامنے کی بجائے درمیان میں بیٹھیں۔ سب سے پہلے، آپ راستے میں ڈرائیور کی جانب سے اٹھائے جانے والے کم نظر خطرات کو براہ راست دیکھنے سے گریز کریں گے۔ دوسرا، آپ نان اسٹاپ ہارن بجانے کی آواز سے کسی حد تک بچ جائیں گے (ہر بار جب بس دوسری گاڑی سے گزرتی ہے، یعنی تقریباً ہر 10 سیکنڈ)۔

اگرچہ بس کمپنی عام طور پر آپ کو آپ کے ہوٹل یا گیسٹ ہاؤس میں جمع کرنے میں خوش ہوگی، لیکن کمپنی کے دفتر میں بورڈنگ سیٹوں کے انتخاب کی ضمانت دے گی اور آپ پیچھے سے پھنسنے یا اپنے ساتھیوں کے ساتھ بیٹھنے سے قاصر ہوں گے۔ دفاتر عام طور پر شہر کے سیاحتی علاقے میں یا اس کے قریب واقع ہوتے ہیں، اور تھوڑی سی واک آپ کے سفر کو زیادہ خوشگوار بنا سکتی ہے۔

لمبی دوری والی بس کمپنیاں شمال سے جنوب اور پیچھے واحد پرائمری اسٹریٹ (QL1) پر چلتی ہیں۔ اگر آپ اپنی منزل سے آگے جانے والی بس لیتے ہیں اور بس آپ کو اس کے لیے سب سے آسان چوراہے پر اتار دے گی اور ایسا نہیں جیسا کہ آپ اپنی منزل کے بس ٹرمینل پر توقع کر سکتے تھے۔ Hué کے لیے، یہ سنگم شہر کے مرکز سے 13 کلومیٹر دور ہے، این ایچ اے Trang 10 کلومیٹر ان چوراہے پر، آپ کو اپنے ہوٹل تک لے جانے کے لیے ٹیکسیاں یا موٹر ٹیکسیاں ملیں گی۔

اگر آپ سائیکل سے سفر کرتے ہیں، تو ٹکٹ خریدنے سے پہلے ٹکٹ کاؤنٹر کے بجائے ڈرائیور سے اضافی فیس پر بات کریں۔ سائیکل کی فیس ٹکٹ کی قیمت کے 10% سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔

ویتنام میں کار یا لیموزین کرایہ پر لیں۔

اکتوبر 2022 تک، بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹس کو تسلیم کیا گیا ہے۔ ویت نام. تاہم، ڈرائیور کے بغیر گاڑی کو کرایہ پر لینا تقریباً سنا ہی نہیں جاتا، اور جب تک کہ آپ کے آبائی ملک میں موٹرسائیکل کا درست لائسنس نہ ہو، آپ کا اجازت نامہ موٹرسائیکل چلانے کے لیے درست نہیں ہے۔ اپنے گھر کا ڈرائیونگ لائسنس ہمیشہ اپنے ساتھ لائیں۔

وان ین ڈسٹرکٹ - Hwy DT163 - P1380777 - ایک صوبائی سڑک (ین بائی صوبائی روٹ 163) اچھی حالت میں، سنگ میل کے ساتھ (ین بائی سٹی سے 80 کلومیٹر)

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹس کو تسلیم کیا جاتا ہے۔ ویت نام. تاہم اور خود کو چلانے کے لیے گاڑی کرائے پر لینے کا تصور تقریباً نہ ہونے کے برابر ہے، اور کب ویتنامی گاڑی کرایہ پر لینے کی بات کریں تو ان کا مطلب ہمیشہ ڈرائیور کے ساتھ گاڑی کرایہ پر لینا ہوتا ہے۔ (مقامی سڑکوں پر ان کی پاگل ٹریفک کے ساتھ تھوڑے وقت کے بعد، آپ کو خوشی ہوگی کہ آپ نے ڈرائیونگ کسی عادی شخص کے لیے چھوڑ دی ہے۔) چونکہ بہت کم ویتنامی اپنی کاریں اور ان کے پاس خاندانی سیر و تفریح، خاص مواقع وغیرہ کے لیے گاڑیاں کرایہ پر لینے کا اکثر موقع ہوتا ہے، اور اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے ایک فروغ پزیر صنعت موجود ہے۔ ویتنامی ایک چھوٹی گاڑی سے لے کر 32 سیٹوں والی بس تک، ایک یا کئی دن کے لیے آسانی سے کچھ بھی کرایہ پر لے سکتے ہیں۔ سیاح ہر سیاحتی علاقے میں پائے جانے والے ہوٹلوں اور ٹور ایجنٹوں کے ذریعے بالواسطہ اس بازار میں داخل ہو سکتے ہیں۔ بین الاقوامی گاڑیوں کے برانڈز سامنے آنا شروع ہو گئے ہیں۔ بجٹ کار کرایہ پر لینا، جو دنیا کی سب سے بڑی آٹوموبائل رینٹل سروسز میں سے ایک ہے، اب ڈرائیور سے چلنے والی خدمات پیش کرتا ہے۔ ویت نام. ایک دن کے سفر کے لیے ایک چھوٹی گاڑی کرایہ پر لینا 90 گھنٹے کے لیے تقریباً 8 امریکی ڈالر خرچ کرتا ہے (حالانکہ قیمت ایندھن کی قیمت کے ساتھ بدل جاتی ہے۔) ایک پرانی، زیادہ بیٹ اپ کار حاصل کریں اگر آپ کم سے کم قیمت ادا کر رہے ہیں، تو یہ پوچھنے کے قابل ہے کہ یہ کس قسم کی گاڑی ہو گی، اور کوئی آرام دہ چیز تلاش کر رہے ہیں۔) بہت کم ڈرائیور انگریزی بولتے ہیں، اس لیے یقینی بنائیں ہوٹل یا ایجنٹ بالکل جہاں آپ جانا چاہتے ہیں، اور ڈرائیور کو بتا دیں۔

کسی حد تک زیادہ قیمت پر انٹر سٹی سفر کے لیے گاڑی اور ڈرائیور کی خدمات حاصل کرنا بھی ممکن ہے۔ سے ایک چھوٹی گاڑی Saigon Mui Ne کے ساحلی تفریحی مقام تک، ٹریفک کے لحاظ سے 4- یا 5 گھنٹے کا سفر، تقریباً 90 امریکی ڈالر لاگت آتی ہے، اور دلت سے Mui Ne تک تقریباً US$120۔

موٹرسائیکل ٹیکسی سے

۔ xe ôm (لفظی طور پر "گلے لگانے والی گاڑی")، ٹیکسی-موٹر بائیک، کے لیے نقل و حمل کا ایک عام طریقہ ہے۔ ویتنامی سیاحوں کے ساتھ ساتھ. وہ بڑے پیمانے پر دستیاب اور معقول طور پر سستی ہیں -- 10,000 منٹ کے سفر کے لیے تقریباً 10 ڈونگ، جو آپ کو شہر کے اندر کہیں بھی مل جانا چاہیے۔ شہر کی سڑکوں پر چلیں، اور ہر دو منٹ میں ایک لڑکا آپ کی توجہ کو جھنجھوڑ کر کہے گا "آپ! موٹو بائیک؟" دور دراز علاقوں کے طویل دوروں پر 20,000-25,000 ڈونگ کے لیے بات چیت کی جا سکتی ہے۔ اپنا سفر شروع کرنے سے پہلے ہمیشہ کرایہ پر اتفاق کریں۔

موٹو ڈرائیور شاذ و نادر ہی انگریزی بولتے ہیں۔ جیسا کہ زیادہ تر چیزوں کے ساتھ، ایک سیاح کو اکثر ابتدائی طور پر مارکیٹ سے اوپر کی قیمت کا حوالہ دیا جائے گا، اور آپ کو ثابت قدم رہنے کی ضرورت ہے۔ اگر مختصر سفر کے لیے 10,000 ڈونگ سے زیادہ کا حوالہ دیا جائے تو ڈرائیور کو یاد دلائیں کہ آپ 15,000 ڈونگ میں ایئر کون ٹیکسی لے سکتے ہیں لہذا اسے بھول جائیں۔ کبھی کبھار ڈرائیور آخر میں طے شدہ قیمت سے زیادہ کا مطالبہ کریں گے، اس لیے بہتر ہے کہ درست تبدیلی آسان ہو۔ پھر آپ متفقہ رقم ادا کر سکتے ہیں اور بات چیت کے اختتام پر جا سکتے ہیں۔

بعض صورتوں میں وہ آپ کو جہاں چاہیں لے جائیں گے (سیاحتی مقامات یا دکانیں جہاں آپ نے جانے کی درخواست نہیں کی تھی) اور بعض اوقات وہ آپ کے واپس آنے کا انتظار کریں گے (چاہے آپ ان کا انتظار نہ کریں) اور آپ سے پوچھیں گے۔ انتظار کرنے کے لیے مزید رقم۔ چاہے آپ کچھ بولیں۔ ویتنامی, یہ مفید نہیں ہے، کیونکہ وہ آپ کو بہرحال دھوکہ دیں گے یا وہ ایسا کام کریں گے جیسے وہ سمجھتے نہیں ہیں اگرچہ وہ کرتے ہیں۔ ایک بار پھر، ثابت قدم رہیں اور چلے جائیں۔

موٹرسائیکل سے

وان ین ڈسٹرکٹ - Hwy DT163 - P1380790 - Zen پیغام کے ساتھ سڑک کے کنارے نشان

110cc موٹر بائیک ٹرانسپورٹ کا ترجیحی طریقہ ہے۔ ویتنامی عوام، اور بڑے شہر ان کے ساتھ بھیڑ۔ ایک ہی موٹر سائیکل پر چار افراد کے پورے خاندانوں کو سفر کرتے دیکھنا عام بات ہے۔ زیادہ تر جگہوں پر جہاں زائرین جاتے ہیں، آپ آسانی سے اپنا کرایہ لے سکتے ہیں، جس کی قیمتیں 100,000 سے 160,000 ڈونگ فی دن ہیں۔ یہ ہے غیر قانونی غیر ملکیوں کے لیے ویتنام میں موٹرسائیکل چلانے کے لیے جب تک کہ ان کے پاس عارضی جگہ نہ ہو۔ ویتنامی موٹر سائیکل لائسنس، یا ایک درست آبائی ملک کے ساتھ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ موٹر سائیکل لائسنس

اپنے لائسنس یا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کو عارضی میں تبدیل کرنے کے لیے ویتنامی لائسنس آپ کے پاس ہونا ضروری ہے۔ ویتنامی کم از کم تین ماہ کی میعاد کا رہائشی اجازت نامہ یا تین ماہ کا سیاحتی ویزا۔ میں ہنوئی آپ کو سینٹر فار آٹوموٹیو ٹریننگ اینڈ میکانزم، 83a Ly Thuong Kiet St; HCMC میں دفتر برائے ٹرانسپورٹیشن، 63 Ly Tuesday Trong St, District 1۔

اگر آپ بغیر لائسنس کے سواری کرتے ہیں اور کوئی حادثہ پیش آتا ہے جس میں کوئی تیسرا فریق زخمی یا ہلاک ہو جاتا ہے تو آپ کو 10-20 سال قید کی سزا ہو سکتی ہے، اور متاثرین یا متاثرہ کے خاندان کو معاوضہ کے طور پر ایک بڑی رقم ادا کی جا سکتی ہے۔ مزید برآں، یہاں تک کہ اگر آپ کی ٹریول انشورنس پالیسی آپ کو موٹرسائیکل چلانے کے لیے کور کرتی ہے (چھوٹا پرنٹ چیک کریں جیسا کہ بہت سے لوگ نہیں کرتے ہیں)، اگر آپ غیر قانونی طور پر سواری کرتے ہوئے زخمی ہو جاتے ہیں تو انشورنس کمپنی آپ کو طبی امداد، ہسپتال میں داخل ہونے، ہسپتال میں داخل ہونے کے لیے کسی دوسرے ملک سے انخلاء کا معاوضہ نہیں دے گی۔ یا وطن واپسی اور جس کی لاگت دسیوں ہزار ڈالر میں چل سکتی ہے۔

چھوٹے ہوٹلوں میں ڈیسک کلرک اکثر مہمانوں کو موٹرسائیکلیں کرائے پر دینے کا ایک سائیڈ بزنس چلاتے ہیں، یا ان کا کوئی دوست یا رشتہ دار ہے جو کرتا ہے۔ ٹور بوتھ عام طور پر ایسا ہی کر سکتے ہیں۔ چھوٹے شہروں اور ساحل سمندر کے ریزورٹس میں جہاں ٹریفک ہلکی ہوتی ہے، مثلاً Pho Quoc، یہ آس پاس جانے اور مقامات کو دیکھنے کا ایک خوشگوار طریقہ ہے، اور اگر آپ کئی اسٹاپ کرتے ہیں یا کوئی بھی فاصلہ طے کرتے ہیں تو ٹیکسیوں سے کہیں زیادہ سستا ہے۔ سڑکیں عام طور پر مہذب ہوتی ہیں، حالانکہ یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ زیادہ تیز سواری نہ کریں اور کبھی کبھار گڑھے کے لیے سڑک پر ہمیشہ نظر رکھیں۔

خاص طور پر بڑے شہروں میں سواری کرنا ہو چی منہ شہر، ایک بہت مختلف معاملہ ہے، اور اس وقت تک مشورہ نہیں دیا جاتا جب تک کہ آپ بہت ٹھنڈے سر کے ساتھ تجربہ کار سوار نہ ہوں۔ ٹریفک شدید اور افراتفری کا شکار ہے، غیر تحریری قوانین کی ایک لمبی فہرست کے ساتھ جو کہیں اور ٹریفک قوانین سے مشابہت نہیں رکھتے۔ "رائٹ آف وے" تقریباً نامعلوم تصور ہے۔ HCMC میں سواری اپنے آپ کو 3-D ویڈیو گیم کے بیچ میں ڈھونڈنے کے مترادف ہے جہاں کسی بھی سمت سے آپ پر کچھ بھی آ سکتا ہے، اور آپ کی زندگی صرف ایک ہے۔ غیر ملکی افراد جو ٹریفک کا بالکل بھی حوصلہ رکھتے ہیں ان کے پاس خود پر سوار ہونے کی کوشش کرنے سے پہلے ٹریفک کے طریقے سیکھنے کے لیے عام طور پر چند ہفتوں یا مہینوں کی اپرنٹس شپ ہوتی ہے۔ مختصر مدت کے زائرین کے لیے انتہائی احتیاط کا مشورہ دیا جاتا ہے۔

آپ جس راستے پر جاتے ہیں اس کے لحاظ سے ملک کے علاقوں میں لمبی دوری پر سوار ہونا بھی مشکل ہو سکتا ہے۔ شہروں کے درمیان بڑی سڑکیں بڑی ہونے کے باوجود تنگ ہوتی ہیں، اور ٹور بسوں سے بھری ہوتی ہیں جو تیز رفتاری سے جھک جاتی ہیں، سست ٹرکوں سے گزرتی ہیں جہاں سے شاید انہیں کوشش نہیں کرنی چاہیے تھی، اور موٹر سائیکلوں کے لیے کنارے پر زیادہ جگہ نہیں چھوڑی جاتی ہے۔ یہ کہا جا رہا ہے اور آپ کی اپنی موٹر سائیکل کی آزادی کے ساتھ دیکھنے کے لیے بہت ساری اچھی سڑکیں اور خوبصورت نظارے ہیں۔ کوسٹل ہائی وے (اے ایچ 1) اور ہو چی منہ روڈ (اے ایچ 17) کے متبادل کے طور پر مہم جوئی کرنے والوں کے لیے ایک پرسکون اور قدرتی آپشن ہے۔ بوون ما تھوت سے کون تم تک اپ گریڈ کے ساتھ سڑک بہترین حالت میں ہے۔ کون تم سے تھوڑی دیر بعد سڑک لاؤ سرحد کے قریب پہاڑوں میں داخل ہوتی ہے، جس میں 700 کلومیٹر تک شاندار مناظر خاموش اور نسلی دیہات ہیں، آخر کار عالمی میراث میں درج Phong Nha غاروں کے نشیبی علاقوں میں واپس ابھرتے ہیں۔ ساحلی افراتفری کا یہ پرسکون متبادل ہا نوئی تک لے جایا جا سکتا ہے۔

موٹر سائیکل کی دو اہم قسمیں کرائے پر دستیاب ہیں: سکوٹر (خودکار ٹرانسمیشن)؛ اور چار رفتار والی موٹر سائیکلیں اور گیئرز جن کے آپ اپنے بائیں پاؤں سے شفٹ کرتے ہیں۔ ہر جگہ موجود Honda Super Cub ایک عام 4-اسپیڈ بائیک ہے جس میں سیمی آٹومیٹک گیئر باکس ہے، یعنی کوئی کلچ نہیں اس لیے سواری کرنا نسبتاً آسان ہے۔ دوسرے ماڈلز مکمل طور پر دستی ہو سکتے ہیں اور اس لیے آپ کو اپنے بائیں ہاتھ سے کلچ بھی چلانا چاہیے - اس میں بہت زیادہ مہارت درکار ہوتی ہے اور یہ بہت آسان ہے کہ وہیل کو اوور ریو کرنا اور وہیل کو کھینچنا یا انجن کو روکنا - اگر آپ اس طرح کے موٹر سائیکل پھر سڑکوں سے ٹکرانے سے پہلے کلچ کو آہستہ سے چھوڑنے کی مشق کریں! میں کرائے کے لیے ڈرٹ بائک مقبول ہو رہی ہیں۔ ہنوئیدوسرے شہر ابھی تک ان درندوں کے لیے تیار نہیں ہیں۔ رینٹل ایجنٹ غیر ملکیوں کو اگر دستیاب ہو تو اسکوٹر کی طرف لے جاتے ہیں، اس (مفہوم) مفروضے پر کہ وہ نہیں جانتے کہ موٹر بائیکس کو کیسے چلانا ہے جس کے لیے گیئر بدلنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ 175cc اور اس سے اوپر کی موٹرسائیکلیں صرف اس صورت میں سواری کے لیے قانونی ہیں جب آپ a کے ساتھ کنکشن بناتے ہیں۔ ویتنامی موٹر سائیکل کلب.

زیادہ تر جگہوں پر جہاں آپ رکنا چاہتے ہیں پارکنگ اٹینڈنٹ رکھتے ہیں جو آپ کو ایک نمبر والا ٹیگ جاری کریں گے اور آپ کی موٹر سائیکل پر نظر رکھیں گے۔ بعض اوقات ان پارکنگ آپریشنز کی نگرانی اس اسٹیبلشمنٹ کے ذریعہ کی جاتی ہے جس کا آپ دورہ کر رہے ہیں، اور بعض اوقات یہ فری لانس آپریشنز ہوتے ہیں جہاں بہت سے لوگ جاتے ہیں۔ آپ کو عموماً بائک کی قطاریں کھڑی نظر آئیں گی۔ حالات پر منحصر ہے، آپ موٹر سائیکل کو خود پارک کر سکتے ہیں، یا صرف چابی نکال کر اسے غیر جانبدار رکھ سکتے ہیں، اور عملے کو اسے کھڑا کرنے دیں۔ تمام لیکن غیر معمولی معاملات میں آپ کلید اپنے پاس رکھتے ہیں۔ ریستوراں اور کیفے میں بعض اوقات پارکنگ مفت ہوتی ہے ("giu xe mien phi" تلاش کریں)۔ دوسری جگہوں پر، فیس 2,000 سے 5,000 سے 10,000 ڈونگ تک ہے۔

شہروں میں ٹریفک پولیس بہت سارے مقامی باشندوں کو کھینچتی ہے (اکثر وجوہات کی بناء پر جن کا اندازہ لگانا مشکل ہوتا ہے) لیکن روایتی حکمت یہ ہے کہ وہ زبان کی رکاوٹ کی وجہ سے غیر ملکیوں کو شاذ و نادر ہی پریشان کرتے ہیں۔ اس کے باوجود ٹریفک قوانین کی پابندی کرنا مناسب ہے، خاص طور پر اگر آپ ایک حاصل کرنے میں ناکام رہے ہیں۔ ویتنامی لائسنس ہو چی منہ اور جیسے شہر ہنوئی کئی ایک طرفہ سڑکیں ہیں، اور نادانستہ طور پر ان تک پہنچنا بہت آسان ہے کیونکہ آپ کو متنبہ کرنے والے محدود نشانات ہیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اگر آپ قانون کی خلاف ورزی کرتے ہیں اور پولیس جو صرف صحیح جگہ پر چھپ رہی ہے، آپ کو پیچھے ہٹنے کو کہے گی اور آپ پر جرمانہ عائد کرے گی۔ وہ آپ کی موٹر سائیکل کو ضبط کرنے کی دھمکی بھی دیں گے۔ جرمانے کے لیے بتائی گئی قیمت بات چیت کے قابل ہے، اور معذرت خواہ اور دوستانہ ہونا آپ کی جیب میں چند ڈالر کم کے ساتھ، آپ کو تیزی سے سڑک پر لا سکتا ہے۔ اس بات کا امکان کم ہے کہ وہ آپ کو تنگ کریں گے یا آپ کو ہراساں کریں گے۔

قانون کے مطابق ہیلمٹ کی ضرورت ہے، اس لیے اگر آپ کے پاس پہلے سے کوئی نہیں ہے تو اپنے رینٹل ایجنٹ سے کہیں کہ وہ آپ کو فراہم کرے۔ بغیر ہیلمٹ کے سواری سے پولیس کی توجہ بہت بڑھ جاتی ہے۔

سائکلو کے ذریعے

سائکلو پرپل - سائکلو ان ہیو

جبکہ آہستہ آہستہ موٹرسائیکلوں کی طرف سے جگہ دی جا رہی ہے، سائکلو پیڈیکیبس اب بھی ویتنام کے شہروں اور قصبوں کی گلیوں میں گھومتے ہیں۔ یہ خاص طور پر خوبصورت چھوٹے، کم مصروف شہروں جیسے ہیو میں عام ہیں، جہاں سیر کے ساتھ ساتھ آہستہ آہستہ سیر کرنا خوشگوار ہے۔ اگرچہ سواری سست، گرم اور بعض اوقات خطرناک ہوگی، آپ کو عام طور پر ادائیگی کرنی ہوگی۔ زیادہ مساوی فاصلے کے لئے ایک موٹر سائیکل کے مقابلے میں۔ اس کے علاوہ، کچھ ڈرائیور (خاص طور پر جنوب میں) بہت دوستانہ ہیں اور آپ کو مقامات کے بارے میں ایک چلتی ہوئی کمنٹری دینے میں خوش ہیں۔ سائکلو ڈرائیورز بدنام زمانہ کرائے کے ہیں اور ہمیشہ اس کے ساتھ شروع کرنے کے لیے زیادہ قیمت مانگیں گے۔ بعض اوقات وہ آخر میں طے شدہ قیمت سے زیادہ کا مطالبہ بھی کریں گے۔ (جاپانی سیاحوں، خاص طور پر خواتین کو اکثر اس اسکینڈل کا نشانہ بنایا جاتا ہے کیونکہ وہ اس دھمکی کے لیے زیادہ جوابدہ ہوتے ہیں کہ ڈرائیور پولیس کو کال کر دے گا اور اگر وہ مانگے کے مطابق ادائیگی نہیں کرتے ہیں تو ان کے لیے پریشانی پیدا کر دیں گے۔) ایک مناسب قیمت تقریباً 20,000 ہے۔ ڈونگ 2 کلومیٹر (1.2 میل) تک، اور اگر ڈرائیور اس سے متفق نہیں ہے، تو بس چلے جائیں۔ (آپ اس ڈرائیور یا دوسرے کے آپ کی پیشکش لینے سے پہلے زیادہ دور نہیں پہنچ پائیں گے۔) انٹرمیڈیٹ اسٹاپ کے ساتھ دیکھنے والے سرکٹ کی قیمتیں گفت و شنید کے لیے زیادہ پیچیدہ ہیں اور آخر میں تنازعہ کا شکار ہیں۔ اگر آپ کسی بھی وقت کسی جگہ رکنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو بہتر ہے کہ ڈرائیور کے ساتھ بات چیت کریں، کوئی وعدہ نہ کریں، اور بعد میں نئی ​​شروعات کریں۔ کچھ ڈرائیور آپ کو اپنے چکر میں لانے کے لیے بہت کم ریٹ سے شروع کرتے ہیں اور پھر اگر آپ کا انتظار کرنے کی ضرورت پڑتی ہے یا دوسری صورت میں متفقہ قیمت میں فرق ہوتا ہے، تو ان کے "معیاری نرخوں" کی ٹائپ شدہ قیمت کی فہرست سامنے لائیں جو یقین سے بالاتر ہیں۔ اگر تھوڑا سا بھی یقین نہ ہو تو ڈرائیور سے پوچھیں کہ آپ کو اس کے چارجز کی فہرست دکھائیں۔ پھر اس مقام سے مذاکرات کریں یا چلے جائیں۔ پریشانی سے بچنے کے لیے، یہ بھی بہتر ہے کہ آپ جس رقم کی ادائیگی پر رضامند ہوئے ہیں اس میں درست تبدیلی لائی جائے، اس لیے اگر ڈرائیور معاہدے پر نظر ثانی کرنے کی کوشش کرتا ہے، تو آپ اپنی رقم سیٹ پر رکھ کر وہاں سے جا سکتے ہیں۔

بذریعہ کشتی

Hue Vietnam Ferry-over-the-Perfume-River-01 - دریائے پرفیوم پر ایک فیری۔ KhaiDinh Mist - Khai Dinh، Hue کا مقبرہ

آپ کا ایک بڑا حصہ غائب ہو جائے گا ویتنامی زندگی اگر آپ کشتی پر کچھ وقت نہیں گزارتے۔ اگرچہ محتاط رہیں کیونکہ بہت سی کشتیاں، اگرچہ سمندر کے قابل ہیں، پہلے عالمی معیار کے مطابق نہیں بنائی گئی ہیں۔ ایک مثال Phu Quoc سے مین لینڈ تک کی فیری ہے۔ اس فیری میں تمام مسافروں کے سوار ہونے کے لیے ایک چھوٹا سا داخلی راستہ ہے۔ جب بھر جاتا ہے، جو عام طور پر ہوتا ہے اور جہاز میں تقریباً 200 لوگ ہوتے ہیں۔ کسی حادثے کی صورت میں اور ہر کسی کے کشتی سے تیزی سے نکلنے کا امکان بہت کم ہوگا۔ ہنگامی اخراج کا تصور وہاں موجود نہیں ہے۔

ٹور بوٹس کو ایک دن کے دورے کے لیے تقریباً 20 امریکی ڈالر میں کرایہ پر لیا جا سکتا ہے۔ لیکن اگر آپ کشتی کرایہ پر لیتے ہیں تو حفاظتی مسائل سے ہوشیار رہیں، یقینی بنائیں کہ کشتی سیاحوں کو لے جانے کے لیے رجسٹرڈ ہے اور اس میں کافی لائف جیکٹس اور دیگر حفاظتی سامان موجود ہیں۔ یا آپ کسی ٹور کمپنی کے ذریعے ٹور بک کر سکتے ہیں۔ لیکن ویتنام میں زیادہ تر ٹور ایجنٹ اپنی مرضی کے مطابق مارک اپ وصول کرتے ہیں اور اس وجہ سے سیاح اکثر 30-40% کا مارجن ادا کرتا ہے اور کشتی کے مالک اور آپریٹر (وین سے لے کر کشتی وغیرہ تک) کو کل رقم کا بہت کم ادائیگی کی جاتی ہے۔ .

ہا لانگ بے اپنے قدرتی چونا پتھر کے جزیروں کے درمیان ایک سے تین دن کے کشتیوں کے سفر کے لیے ایک مشہور مقام ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ بظاہر تمام کشتیاں ایک ہی جگہ پر جاتی ہیں - اور زیادہ قیمتوں کے ساتھ، ناقص معیار کی کشتیاں اور سروس کی حقیقی قیمت آنا مشکل ہے۔ بہت سی کشتیوں پر US$10 کارکیج فیس ہوتی ہے، اور BYO الکحل کو منع کرتی ہے، جب کہ جہاز پر اور سمندری غذا کچھ جگہوں پر یورپ کے برابر قیمت ہے۔ اگر بارش، دھند یا کم بادل ہے، تو آپ کو زیادہ نظر نہیں آسکتا ہے۔ واضح دن منتخب کرنے کی کوشش کریں۔

ہیو میں خاندان کے ذریعے چلنے والی درجنوں چھوٹی کشتیاں سیاحوں کو شہر کے جنوب مغرب میں شاہی مقبروں تک لے جاتی ہیں۔ یہ سفر لمبا ہے کیونکہ کشتیاں سست ہیں، جس سے ایک سمت میں سفر کرنے میں تقریباً 4 گھنٹے لگتے ہیں۔

سنورکل - ماہی گیری - دوپہر کے کھانے کے دورے Nha Trang، Hoi An، اور Phu Quoc سے قریبی جزائر تک دستیاب ہیں۔ وسطی ویتنام میں شمال مشرقی مون سون کے موسم میں ستمبر - فروری کے مہینوں کے دوران بہت سے سمندری کشتیوں کے لال ٹور/ سیاحت کو محدود کر دیا جاتا ہے۔ ویتنام کے دوسرے حصے کم متاثر نظر آتے ہیں۔

ایک 90 منٹ کی ہائیڈرو فولیل کشتی چلتی ہے۔ Saigon ہر راستے میں تقریباً 200,000 ڈونگ کے لیے Vung Tau کے سمندر کنارے ریزورٹ اور شہر سے ساحل تک پہنچنے کا تیز ترین راستہ۔

دریائے لال ٹور/ ٹور شاید سب سے زیادہ دلچسپ ہیں۔ ایک دن کا کشتی کا سفر میکونگ کے علاقے کے تقریباً کسی بھی دورے کا مرکز بنتا ہے۔

ویتنام میں کیا دیکھنا ہے۔

ویتنام آپ کو ایشیا کے وہ پہلو دکھائے گا جن کا آپ نے خواب دیکھا ہے۔ سرسبز رائس حیرت انگیز طور پر خوبصورت پہاڑیوں کے نیچے کھیت، میکونگ ڈیلٹا کی ندیوں پر پانی کے رنگین بازار اور نہ ختم ہونے والی ہلچل سے بھرپور شہر کی زندگی۔ ہنوئیجہاں اسکول کے بچوں سے لے کر فریجز اور سبزیوں کے بڑے بڑے ڈھیر تک لاتعداد موٹرسائیکلوں کے پیچھے لے جایا جاتا ہے۔ اگرچہ ویتنام کے بڑے شہر تیزی سے جدید ایشیائی شہروں میں تبدیل ہو رہے ہیں، لیکن روایتی ثقافت کبھی دور نہیں ہے۔

شہر کی زندگی

ہوئی ایک گلی - ہوئی ایک گلی کی زندگی

سر سونا ایک اس کے ساتھ وینس جیسی نہریں۔ اور کچھ اعلی سیاحت کے لیے خوبصورت پرانا شہر۔ پرانے سے لطف اٹھائیں۔ پورٹ، اس کی لامتناہی سمیٹنے والی گلیوں میں گھومتے ہیں اور اس کے ان گنت میں سے انتخاب کرتے ہیں۔ عمدہ ریستوراں اور ریٹیل آؤٹ لیٹس، یا ساحل سمندر پر آرام کریں۔ کبھی ماہی گیروں کا گاؤں تھا، یہ قصبہ اب تحفظ کے قوانین کے ذریعے اچھی طرح سے محفوظ ہے اور زائرین کے لیے ایک بڑی گرم جگہ بن گیا ہے۔ ہنوئی بلاشبہ ایشیائی شہر کی زندگی کا سمٹ ہے۔ یہ قدیم روایات، پرانے اور جدید فن تعمیر، آوازوں، مہکوں، ہلچل مچانے والی تجارت اور مشہور طور پر پاگل ٹریفک کا ایک ناقابل یقین ہزارہا ہے۔ یہ ایک ہی وقت میں افراتفری اور پرفتن ہے - قدیم اور معاصر دونوں کو دریافت کرنے کے لیے ایک بہترین جگہ ویت نام. سب سے زیادہ پرکشش مقامات میں ہیں پرانا کوارٹرمشہور سمیت ہون کیم جھیل اور خوبصورت بچ ما مندر. ایک یا دو دن اندر گزاریں۔ ہو چی منہ شہر، یا Saigon اور ملک کا سب سے بڑا شہر۔ یہاں سے کہیں زیادہ پرانے اور نئے کے درمیان زیادہ ہر جگہ اور زندہ رہنے والے تضادات نہیں ہیں، جہاں آپ کو قدیم پگوڈا اور روایتی گلیوں کی زندگی دیوہیکل فلک بوس عمارتوں کے پاؤں پر ملے گی۔ سرفہرست مقامات میں شامل ہیں۔ ری یونیفیکیشن پیلس اور جیاک لام پگوڈا. کا سابق شاہی قصبہ بھی دیکھنے کے قابل ہے۔ ہیو، اس کی خوبصورتی کے ساتھ درگ اور شہنشاہوں کے مقبرے۔ ساتھ پرفیوم ندی.

مناظر اور فطرت

رائس ٹیرس ویتنام - عام رائس چھتوں

بہت کم ممالک کو ایسے مناظر سے نوازا جاتا ہے جتنا دلکش مناظر ویت نام. بہت سے مسافروں اور ملک کے حیرت انگیز چونا پتھر کے مناظر، کامل ساحل، جزائر، پہاڑی سلسلے، رائس کھیت اور جھیلیں اس کا سب سے بڑا خزانہ ہیں۔ ویتنام کے سرفہرست پرکشش مقامات میں سے ایک، ہا لانگ خلیج، چونے کے پتھر کے ہزاروں ستونوں اور جزیروں پر فخر کرتا ہے جو گھنے جنگل کی پودوں کے ساتھ سرفہرست ہیں۔ ہلچل مچانے والی بندرگاہ کی زندگی میں، آپ کو تیرتے ماہی گیروں کے دیہات، غاریں اور جزیرے کی جھیلیں ملیں گی۔ پڑوسی لین ہا بے اتنا ہی شاندار ہے، لیکن کم مصروف ہے۔ کی طرف سا پا۔ اور Muong Hoa وادی مقامی لوگوں کے خیالات کو حاصل کرنے کے لئے رائس بانس کے جنگلات کے پس منظر کے خلاف کھیت۔ شمال میں بھی ہے۔ Tam Coc Ninh Binh کے قریب یہ علاقہ اپنے کارسٹ مناظر کے لیے مشہور ہے، رائس کھیتوں اور غاروں کو کرائے کی کشتی کے ذریعے تلاش کیا جاتا ہے۔

Phu میں سے Quốc, بند کمبوڈین ساحل، ملک کا سب سے بڑا جزیرہ ہے۔ اس کے لذت بخش کھجور کے کنارے والے ساحل اور اشنکٹبندیی جنگلات دنیا کے کسی بھی جنگل کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔ جنوب میں سب سے زیادہ مشہور کورس ہے دریائے ڈیلٹا. یہاں اور دریائے میکونگ جنوب میں خالی ہو جاتا ہے۔ چین چھوٹی ندیوں کی بھولبلییا کے ذریعے سمندر۔ یہ ایک سرسبز و شاداب علاقہ ہے اور ویتنام کی نصف زرعی پیداوار کا ذریعہ ہے۔ یہ ندیوں اور چاول کے کھیتوں کے قدرتی نظارے پیش کرتا ہے جہاں تک آنکھ دیکھ سکتی ہے۔ یہاں، قدرتی مناظر اور ثقافت ساتھ ساتھ چلتے ہیں کیونکہ زندگی پانی کے گرد گھومتی ہے۔ میکونگ کی ندیاں آمدورفت اور میزبانی کا ایک بڑا ذریعہ ہیں۔ تیرتے بازار.

قدرتی عجائبات کے لحاظ سے کچھ بہترین انتخاب ملک کے قومی پارکوں میں مل سکتے ہیں۔ فونگ ناہا کی بنگ بین الاقوامی پارکیونیسکو کی عالمی ثقافتی ورثہ کی جگہ، اپنی قدرتی غاروں اور گراٹوس کے لیے مشہور ہے، جس میں زیر زمین ندیوں اور غار کے ساحلوں کے ساتھ ساتھ شاندار اسٹالگمائٹس اور اسٹالیکٹائٹس ہیں۔ جنگلی حیات کے لیے، کوشش کریں۔ کوک فوونگ قومی پارک۔.

عجائب گھر

ویتنام کی قدیم روایات، ثقافت اور تاریخ میں بہتر بصیرت کے لیے، بہت سے عجائب گھروں میں سے کسی ایک کا دورہ کریں، جن میں سے کچھ واقعی بہترین مجموعوں کے ساتھ ہیں۔ دی جنگ کے باقیات میوزیم in ہو چی منہ شہر ایک دیرپا تاثر چھوڑے گا، خاص طور پر جنگی فوٹو گرافی کا ٹھنڈا مجموعہ۔ دی ایچ سی ایم سی میوزیم اپنے طور پر دیکھنے کے قابل ایک عمارت میں ہے، اور شہر کی تاریخ کا ایک اچھا جائزہ پیش کرتا ہے۔ تاریخ کے وسیع تر مجموعے کے لیے، جرمانہ آزمائیں۔ تاریخ میوزیم، جس میں متعدد سے نوادرات ہیں۔ ویتنامی نمائش پر ثقافتیں. میں ہنوئی اور ویتنام میوزیم آف ایتھنولوجی۔ قوم کے قبائلی لوگوں کی زندگی میں غوطہ لگانے کے لیے ایک بہترین جگہ ہے۔ شہر کے مرکز میں ہے فائن آرٹس میوزیم اعلیٰ معیار کی لکڑی اور پتھر کے نقش و نگار سے لے کر شاندار سیرامکس اور ٹیکسٹائل تک ہر قسم کے فنون نمائش کے لیے موجود ہیں۔ انگریزی میں تفصیل۔

ویتنام میں کیا کرنا ہے۔

موٹر بائیکنگ مقامی باشندوں اور سیاحوں میں یکساں مقبول ہے۔ یہ دیکھتے ہوئے کہ موٹر سائیکلیں ویتنام میں نقل و حمل کا بنیادی ذریعہ ہیں اور وہ ملک میں سفر کرنے کا خاص طور پر مستند نظارہ دے سکتی ہیں۔

بائیک کرایہ پر لینا یا خریدنا بہت سے شہروں میں ممکن ہے۔ بھی غور کریں۔ موٹر بائیک ایڈونچر ٹور، جس میں ملک کے دور دراز علاقوں تک کثیر روزہ ڈرائیوز پر رہنمائی کرنا شامل ہے۔ زیادہ تر لال ٹور/ ٹور میں رہائش، پیٹرول، ہیلمٹ، ڈرائیور اور مقامی دلچسپی کے مقامات کے داخلے کے ٹکٹ شامل ہیں۔ گائیڈ عام طور پر اچھی انگریزی یا فرانسیسی بولتے ہیں اور اگر چاہیں تو حسب ضرورت لال ٹور/ٹور پیش کرتے ہیں۔ موٹر بائیک سیاحتی سیر ایک جیسے ہوتے ہیں لیکن ایک شہر یا علاقے کے لیے مخصوص زیادہ مقامی رینج رکھتے ہیں اور کھانے، خریداری یا سیر و تفریح ​​پر توجہ مرکوز کر سکتے ہیں۔

ٹریکنگ بہترین فطرت سے لطف اندوز ہونے اور تجربہ کرنے کا ایک مثالی طریقہ ہے۔ ویت نام, شمال کے فصل کی کٹائی کے موسم میں پیلے کسانوں کی چھتوں سے لے کر، مارے جانے والے وسطی پہاڑی علاقوں تک، یا جنوب میں میکونگ ڈیلٹا کی جنونی سرگرمی۔

چینی شطرنج (cờ tướng) میں ایک مشہور گیم ہے۔ ویت نام، اور آپ اکثر بزرگوں کو عوامی پارکوں میں کھیلتے ہوئے دیکھیں گے۔ اگر آپ کھیلنا جانتے ہیں، تو یہ مقامی باشندوں سے دوستی کرنے کا موقع ہو سکتا ہے۔ ایک منفرد ویتنامی چینی شطرنج سے متعلق روایت انسانی شطرنج ہے (cờ người)، عام طور پر مندر اور گاؤں کے تہواروں کے دوران کھیلا جاتا ہے۔ Tt. جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے اور ٹکڑوں کو روایتی لباس میں ملبوس انسان کھیلتے ہیں۔ ویتنامی ملبوسات، عام طور پر ایک طرف 16 نوعمر لڑکے اور دوسری طرف 16 نوعمر لڑکیاں، اور دو ٹکڑوں کے درمیان کوریوگراف شدہ روایتی مارشل آرٹ کی لڑائی ہمیشہ اس وقت ہوتی ہے جب بھی کوئی ٹکڑا پکڑا جاتا ہے۔

ویتنام میں مسلم دوستانہ خریداری

ویتنام میں منی معاملات اور اے ٹی ایم

قومی کرنسی ہے ڈونگ (ng)، علامت سے ظاہر ہوتا ہے "₫"(آئی ایس او کوڈ: VND)۔ eHalal.io ٹریول گائیڈز استعمال کریں گے۔ ڈونگ کرنسی کی نشاندہی کرنا۔

باہر تلاش کرنا یا تبادلہ کرنا مشکل ہے۔ ویت نام, کچھ قابل ذکر استثناء کے ساتھ جیسے سنگاپور یا بنکاک؛ اگر آپ ان میں سے کسی ایک جگہ سے نہیں آئے ہیں، تو آپ کو پہنچتے ہی پیسے بدلنے چاہئیں اور قوم چھوڑنے سے پہلے جو بچا ہوا ہے اسے نکالنے کی کوشش کریں۔ مسلسل افراط زر اور قدر میں کمی کا سلسلہ مسلسل ڈونگ کی قدر کو نیچے دھکیل رہا ہے۔

نوٹ 200، 500، 1,000، 2,000، 5,000، 10,000، 20,000، 50,000، 100,000، 200,000 اور 500,000 ڈونگ کی قیمتوں میں دستیاب ہیں۔ 2003 میں، سکے بھی 200، 500، 1,000، 2,000 اور 5,000 ڈونگ کی قیمتوں میں متعارف کرائے گئے، حالانکہ یہ بہت کم دیکھے جاتے ہیں۔ ڈونگ کا تبادلہ۔ ویتنامی قوانین، غیر ملکی کرنسی کو آسانی سے ڈونگ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے لیکن اس کے برعکس نہیں۔ ڈونگ کا تبادلہ کرنا کافی پیچیدہ طریقہ کار ہے جس میں کچھ وقت اور صبر کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈونگ کو دوسری کرنسی میں تبدیل کرنے کے لیے، چھوڑنے کی تصدیق کے طور پر اپنی ID اور اپنا ٹکٹ دکھائیں۔ ویت نام. ان دستاویزات کی فوٹو کاپی بینک ملازمین کے ذریعے کی جائے گی۔ اس کے بعد، ایک فارم پُر کریں جس میں رقم، تبادلے کا مقصد اور منزل کا ملک بتایا جائے۔ تمام نہیں ویتنامی بینک ڈونگ کا تبادلہ کرتے ہیں، لیکن Vietcombank وہ ہے جو کرتا ہے۔

قیمتوں میں بڑے پیمانے پر تشہیر کی جاتی ہے۔ امریکی ڈالر، یعنی ڈونگ کی غیر مستحکم کرنسی کی قدر کی وجہ سے، لیکن پڑوسی کے برعکس کمبوڈیا or میانمار, ادائیگی اکثر میں متوقع ہے صرف ڈونگخاص طور پر بڑے سیاحتی مقامات کے باہر۔ ڈونگ کے ساتھ سودا کرنا بھی آسان ہے، خاص طور پر چونکہ ڈالر کی قیمتیں پہلے ہی گول ہیں۔ اگر ڈالر کے ساتھ ادائیگی کرتے ہیں تو، کامل حالت سے کم کے بل مسترد کیے جا سکتے ہیں۔ US$2 بل (خاص طور پر جو 1970 کی دہائی میں چھپے) ویتنام میں خوش قسمت سمجھے جاتے ہیں اور ان کی قیمت US$2 سے زیادہ ہے۔ وہ ایک اچھا ٹپ/تحفہ دیتے ہیں، اور بہت سے ویتنامی انہیں قسمت کے لیے اپنے بٹوے میں رکھیں گے۔ US$50 اور US$100 کے نوٹوں کی شرح تبادلہ کم قیمت کے نوٹوں کے مقابلے میں زیادہ ہے۔

ڈالر (اور دیگر سخت کرنسیوں) کا تبادلہ کرتے وقت، ہوٹلوں اور ٹریول ایجنسیوں جیسے "غیر سرکاری ایکسچینج ایجنٹس" اکثر ڈونگ خرید/فروخت کے نرخوں کے درمیان کافی حد تک پھیل جاتے ہیں، اور بعض اوقات ان کے پاس مختلف خدمات کے لیے مختلف نرخ ہوتے ہیں۔ تاہم، آفیشل ایکسچینج کاؤنٹرز، مثلاً ہوائی اڈے پر یا شہر کے مرکز میں، کرنسی کے لحاظ سے، 2% تک کم اسپریڈ کے ساتھ کافی مسابقتی خرید و فروخت کی شرحیں ہیں۔ بینکوں اور سرکاری ایکسچینج کاؤنٹرز کے علاوہ، آپ زیادہ تر سخت کرنسیوں (سٹرلنگ، ین، سوئس فرانک، یورو وغیرہ) کا تبادلہ کر سکتے ہیں۔ گولڈ دکانیں یہ غیر قانونی ہے، لیکن نفاذ کم سے کم ہے۔

بینکنگ

کے لئے کریڈٹ کارڈ ادائیگی اور عام طور پر 1.5-3% سرچارج ہوتا ہے۔ لہذا، بڑی لین دین کے لیے نقد فائدہ مند ہو سکتا ہے۔ اگر آپ نقد لے جانے کا انتخاب کرتے ہیں اور زیورات کی دکانوں میں بہترین نرخ اور کم سے کم بیوروکریسی پائی جاتی ہے۔ زیادہ تر لوگ اس سروس کی تشہیر نہیں کرتے، بس پوچھیں۔

مسافروں کی جانچ پڑتال معروف کمپنیوں کو بڑے پیمانے پر قبول کیا جاتا ہے، لیکن عام طور پر ایک چھوٹی سی فیس لی جاتی ہے۔ فیس بھی واحد چیز ہوسکتی ہے جو آپ کو حاصل کرنے سے روکے گی۔ نقد ایڈوانس زیادہ تر بینکوں میں ویزا یا ماسٹر کارڈ پر۔ دونوں طریقوں سے آپ امریکی ڈالر بھی حاصل کر سکتے ہیں، حالانکہ اس سے بھی زیادہ فیس ہوگی۔ کچھ مشہور سفری کتابوں میں اس بات کا تذکرہ موجود ہے کہ Vietcombank امریکن ایکسپریس کے مسافروں کے چیک کیش کرنے کے لیے کوئی کمیشن فیس نہیں لیتا ہے۔ تاہم، یہ اب سچ نہیں ہے.

اے ٹی ایمز عام ہیں اور زیادہ تر شہروں اور ہر سیاحتی مقام پر پایا جا سکتا ہے۔ وہ کریڈٹ اور بینک کارڈز کا انتخاب قبول کریں گے، بشمول ویزا، ماسٹر کارڈ، ماسٹرو یا سیرس اور کئی دوسرے سسٹم۔ ذیل میں اے ٹی ایم فراہم کرنے والے بڑے بینکوں کی فہرست اور ان کی رقم نکالنے کی حد اور فیس۔

ATM Sacombank, 34 Tran Phu street, Da Lat - Da Lat میں Sacombank ATM

  • ایگری بینک - GPS: ☎ 1900558818 (گھریلو ہاٹ لائن) - 22,000 ڈونگ نکالنے کی فیس - 2022-00 فی ٹرانزیکشن 3,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتا ہے (25,000,000 ڈونگ فی دن)۔
  • ABBank - ☎ 18001159 (گھریلو ہاٹ لائن) - 20,000 ڈونگ نکالنے کی فیس
  • ANZ بینک - ☎ +84 24 39386901 (Hanoi), +84 28 38272926 (Ho Chi Minh City) - 40,000 ڈونگ نکلوانے کی فیس 4,000,000-10,000,000 ڈونگ فی دن (15,000,000) تک کی اجازت دیتی ہے۔
  • BIDV بینک - ☎ +84 4 22205544 - 50,000 ڈونگ نکالنے کی فیس کے علاوہ 5,000 ڈونگ VAT - 2022-00 فی ٹرانزیکشن 5,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتا ہے۔
  • سٹی بینک - ☎ +84 28 35211111 - 60,000 ڈونگ نکالنے کی فیس
  • ڈونگ اے بینک - ☎ +84 8 39951483 - 20,000 ڈونگ نکالنے کی فیس فی ٹرانزیکشن (کم از کم) 5,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتی ہے۔ اسکرین زیادہ سے زیادہ بیان نہیں کرتی ہے، اور کچھ لوگوں کے لیے 5,000,000 نے کام کیا۔
  • EXIMBANK - GPS: ☎ 18001199 (گھریلو ہاٹ لائن) - واپسی کی کوئی فیس نہیں فی ٹرانزیکشن 2,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتا ہے۔
  • HSBC - ☎ +84 28 37247247 (جنوبی)، +84 24 62707707 (شمال) واپسی کی فیس غیر واضح: 0 میں 2017 ڈونگ، 100,000 میں 2016 ڈونگ - 2022-00، 5,000,000-XNUMX، XNUMX تک کی اجازت ہے۔
  • Techcombank - ☎ +84 24 39446368 - 66,000 ڈونگ نکالنے کی فیس فی لین دین 15,000,000 تک کی اجازت دیتا ہے
  • VIB - GPS: ☎ 18008180 (گھریلو ہاٹ لائن) - 50,000 ڈونگ نکالنے کی فیس - فی لین دین 2,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتا ہے۔
  • Vietcombank - ☎ 1900545413 (گھریلو ہاٹ لائن) - 20,000 ڈونگ نکالنے کی فیس - فی لین دین 2,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتا ہے۔
  • VPBank - ☎ 1900545415 (گھریلو ہاٹ لائن) - واپسی کی کوئی فیس نہیں - 2022-00فی ٹرانزیکشن (کم از کم) 5,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتا ہے، بعض اوقات ٹچ اسکرین والے نئے اے ٹی ایم میں 10 ملین ڈونگ تک (18 جنوری تک، Nha Trang میں)۔ اسکرین زیادہ سے زیادہ بیان نہیں کرتی ہے۔
  • Vietinbank - GPS: ☎ 1900558868 (گھریلو ہاٹ لائن) - 55,000 ڈونگ نکالنے کی فیس - 2022-00 فی ٹرانزیکشن 2,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتا ہے۔
  • Sacombank - GPS: ☎ 1900555588 (گھریلو ہاٹ لائن) - 30,000 ڈونگ نکالنے کی فیس - 2022-00 فی ٹرانزیکشن 2,000,000 ڈونگ تک کی اجازت دیتا ہے۔

کی شاخیں ہیں۔ رقم کی منتقلی ویسٹرن یونین جیسی کمپنیاں، لیکن یہ ہمیشہ پیسہ حاصل کرنے کے مہنگے طریقوں میں سے ایک ہوتا ہے۔ تاہم، یہ بڑی مقدار کے لیے بہتر ہے۔ US$800 کی منتقلی کی لاگت امریکہ سے US$5 ہے اور شرح تبادلہ کافی اچھی ہے۔ آپ US$ کو بھی منتقل کر سکتے ہیں۔ ویت نام.

سے جڑنے والی زیادہ تر زمینی سرحدوں پر کمبوڈیا, چین اور لاؤس ہیں فری لانس منی چینجرز اپنے بچ جانے والے مالی وسائل کا خیال رکھنے کے لیے، لیکن یقین رکھیں کہ اگر آپ کو جانے والی شرح کا علم نہیں ہے تو وہ آپ کے لیے بہتر ہوں گے۔ میں ہنوئی ایک بار جب آپ اپنی امیگریشن ختم کر لیں تو ہوائی اڈے اور وہاں منی ایکسچینج کے ادارے نہیں ہیں، لہذا اپنا تبادلہ کریں۔ ڈونگ روانگی ہال میں داخل ہونے سے پہلے جب تک کہ آپ خریداری کرنے کا ارادہ نہ کریں۔

ٹیکس کی واپسی

غیر ملکی زائرین VAT کی واپسی کا دعویٰ کر سکتے ہیں بشرطیکہ وہ خریداری کسی شرکت کرنے والی دکان سے کریں، اور ملک سے باہر نکلنے کی مخصوص بندرگاہوں سے نکل جائیں۔

ٹپنگ

ویتنام میں اعلیٰ درجے کے ہوٹلوں میں بیل ہاپس کے علاوہ ٹپنگ کی توقع نہیں کی جاتی ہے۔ ویتنامی خود ایسا نہیں کرتے ہیں، حالانکہ اگر تجاویز پیش کی جائیں تو انکار نہیں کیا جائے گا۔ کچھ ادارے جو مغربی سیاحوں کی خدمت کرنے کے عادی ہیں، تجاویز کی توقع کرنے کے لیے آئے ہیں، حالانکہ یہ اب بھی بالکل قابل قبول ہے۔ کسی بھی صورت میں اور آپ کو بتائی گئی قیمت اکثر مقامی باشندوں کی ادائیگی سے کئی گنا زیادہ ہوتی ہے، لہذا زیادہ تر حالات میں ٹپ دینا غیر ضروری سمجھا جا سکتا ہے۔ جب کوئی ٹیکسی ڈرائیور یہ دعوی کرتا ہے کہ اس کے پاس کوئی معمولی تبدیلی نہیں ہے تو غیرضروری ٹپ ادا کرنے سے بچنے کے لیے ہمیشہ چھوٹے فرقوں کو لے جانے کی کوشش کریں۔

سوداگری

جیسا کہ آپ سفر کریں گے، آپ کو نظر آئے گا کہ دکانوں کے جھرمٹ ہیں سبھی ایک جیسے سامان بیچ رہے ہیں، جیسے 20 سلائی مشین کی دکانیں ایک ساتھ اور پھر 30 ہارڈ ویئر کی دکانیں، ایک ہی بلاک میں 200 موٹر سائیکل مرمت کی دکانیں ہیں۔ قیمتیں مسابقتی ہیں۔ اصلی مستند جعلی فروخت کرنے والی گھڑیوں کی دکانوں سے ہوشیار رہیں۔ دوسری جعلی گھڑیاں دستیاب ہیں لیکن آس پاس کے دیگر ممالک کی طرح سستی نہیں ہیں۔ پائریٹڈ سافٹ ویئر عجیب ہے، تلاش کرنا بہت مشکل ہے اور اسے کھلے عام فروخت نہیں کیا جاتا ہے۔ تاہم لاتعلق معیار کی مووی ڈی وی ڈیز US$1 سے وسیع پیمانے پر دستیاب ہیں، حالانکہ سبھی کے پاس انگریزی زبان کا اختیار نہیں ہو سکتا۔ مقامی پوسٹ آفس سختی سے انہیں بیرون ملک تعینات کرنے کی اجازت نہیں دے گا۔

ویتنام کی سیاحت میں اوور چارجنگ ایک طویل عرصے سے ایک مسئلہ رہا ہے، اور یہ غیر ملکیوں اور دونوں کے لیے ایک مسئلہ ہے۔ ویتنامی وہ لوگ جن کے لہجے میں ان کی شناخت کسی دوسرے علاقے سے ہوتی ہے۔ یہ ہوٹل کے کمرے، ٹیکسی میں سواری سے لے کر کہیں بھی ہو سکتا ہے، کافی، کھانا، لباس، یا بنیادی گروسری کا سامان۔ آپ کا کافی اچانک 100% زیادہ مہنگا ہو جاتا ہے اور ایک ریستوراں آپ کو مہنگی قیمتوں کے ساتھ انگریزی مینو پیش کر سکتا ہے۔ ایک دوستانہ مقامی جس نے آپ کے ساتھ 30 منٹ بات کرتے ہوئے گزارے وہ بھی آپ کو کسی بھی چیز پر زیادہ چارج کرنے کی طرح محسوس کر سکتا ہے۔

ویتنامی اس مسئلے پر متنوع نظریہ رکھتے ہیں، اور تربیت بھی خطے کے لحاظ سے کچھ مختلف ہوتی ہے، لیکن عام طور پر ویتنام میں دیگر پڑوسی ممالک کے مقابلے میں یہ زیادہ عام ہے کہ اسے غیر ملکیوں سے زیادہ چارج کرنا معاشرتی طور پر قابل قبول ہے۔ وہ یہ دلیل دے سکتے ہیں کہ مہنگائی کی قیمتیں اب بھی سستی ہیں اور وہ زندگی کی سستی قیمت کو مورد الزام ٹھہرا سکتے ہیں جو ننگی ہڈیوں کے بجٹ کے ساتھ بہت سارے بیک پیکرز کو راغب کرتی ہے۔ اس مکتبہ فکر کے مطابق، اگر سیاح اس کے بارے میں شکایت کرتے ہیں، تو اس کی وجہ یہ ہے کہ وہ کنجوس ہیں۔ امیر سیاحوں کو زیادہ چارج ہونے میں کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہئے. عام طور پر، جنوب میں، جبکہ دکانداروں کو کسی جاہل غیر ملکی سے زیادہ قیمت وصول کرنے میں کوئی عار نہیں ہے اور وہ عام طور پر آپ کو مقامی قیمت پر قیمتوں کا سودا کرنے کی اجازت دیں گے اگر آپ جانتے ہیں کہ یہ کیا ہے اور اس پر اصرار کرتے ہیں۔ دوسری طرف، شمال میں دکاندار اس عقیدے پر زیادہ مضبوطی سے قائم رہتے ہیں کہ غیر ملکیوں سے زیادہ قیمت وصول کی جانی چاہیے، اور وہ عام طور پر آپ کو اشیاء فروخت کرنے سے انکار کر دیں گے جب تک کہ آپ غیر ملکیوں کی زبردست قیمت ادا کرنے پر راضی نہ ہوں۔

اچھی خبر یہ ہے کہ معیاری قیمتیں 1990 کی دہائی کے اوائل سے کہیں زیادہ عام ہیں۔ اگر آپ یہ سمجھتے ہیں کہ ہر کوئی آپ کو دھوکہ دے رہا ہے تو آپ اپنا سفر بالکل خراب کر دیں گے۔ بس ہوشیار بننے کی کوشش کریں۔ ایک ریستوراں میں، عام پکوان کے کچھ نام سیکھیں۔ ویتنامی، اصرار کریں کہ آپ کو پڑھنے کی ضرورت ہے۔ ویتنامی مینو، اور اس کا موازنہ کریں. اگر مالکان استدلال کرتے ہیں کہ انگریزی مینو میں ڈشز کا حصہ مختلف ہے، تو یہ یقینی طور پر ایک دھوکہ ہے اس لیے دوسری جگہ چلے جائیں۔ کچھ سیکھیں۔ ویتنامی نمبر اور یہ دیکھنے کی کوشش کریں کہ ایک مقامی دکاندار کو کتنی ادائیگی کرتا ہے۔ سودے بازی کے بنیادی حربے بھی آزمائیں: سوچیں کہ گھر واپسی کتنی ہے، بڑی رعایت طلب کریں اور یہ بہانہ کرتے ہوئے کہ قیمت ٹھیک نہیں ہے۔ بہت ساری مصنوعات معیاری ہوتی ہیں اور زیادہ موازنہ کرتی ہیں۔

متفقہ قیمت پر جتنا ممکن ہو واضح ہونے کی کوشش کریں۔ آپ کسی مخصوص سفر کے لیے "xe om" ڈرائیور کے ساتھ 20,000 ڈونگ سے اتفاق کر سکتے ہیں، لیکن آخر میں وہ دعویٰ کر سکتا ہے کہ آپ کو 40,000 ڈونگ واجب الادا ہیں۔ پھر آپ 20,000 ڈونگ ادا کرتے ہیں، مسکراتے ہیں اور الوداع کہتے ہیں، کیونکہ آپ کی یادداشت اچھی ہے۔

ویتنام میں حلال فوڈ کے ساتھ سپر مارکیٹ کیسے تلاش کریں۔

سپر مارکیٹوں میں خریداری (سیلف سروس گروسری اسٹورز، سامان کی قیمتوں کے ساتھ شیلف پر پوسٹ کیا گیا ہے، اور کیش رجسٹر کے ساتھ چیک آؤٹ لین) ویتنام میں زیادہ تر یورپی اور شمالی امریکہ کے ممالک کے مقابلے میں بہت کم عام ہے، یا یہاں تک کہ چین or تھائی لینڈ. 2023 تک، زیادہ تر گروسری کی خریداری اب بھی روایتی گلی بازاروں میں ہوتی ہے۔ چند سپر مارکیٹیں موجود ہیں۔ ہنوئی اور دوسرے بڑے شہر، لیکن یہ بنیادی طور پر درآمد شدہ گروسری کی خریداری کے لیے جگہیں ہیں (یورپی، امریکی, جاپانی، یا کوریائی مصنوعات) کے ساتھ ساتھ مقامی "لگژری" برانڈز۔ صارفین کے اسٹیپل، جیسے کہ تازہ پیداوار، یہاں تک کہ جب وہ سپر مارکیٹ میں فروخت ہوتے ہیں، روایتی اسٹریٹ مارکیٹ کے مقابلے میں کافی زیادہ مہنگے ہو سکتے ہیں۔ جولائی 2018 تک یہ تبدیل ہو رہا ہے۔ تھائی سپر مارکیٹ چین بگ سی اور کورین لوٹے مارٹ نے کئی بڑے شہروں میں شاخیں کھولی ہیں اور اسی طرح کی گروسری، کپڑوں کی اشیاء اور گھریلو سامان فروخت کرتے ہیں جیسا کہ آپ کو مل جائے گا۔ تھائی لینڈ or ملائیشیا. روایتی گلیوں اور ڈھکی ہوئی مارکیٹیں اب بھی ان سپر مارکیٹ زنجیروں کے ساتھ ساتھ پروان چڑھتی ہیں - جیسا کہ وہ کرتے ہیں تھائی لینڈ مثال کے طور پر.

ویتنام میں رہنے کی قیمت کیا ہے؟

ویتنام زیادہ تر معیارات کے مطابق سستی ہے۔ بنیادی کمروں، مقامی کھانے اور عوامی نقل و حمل کا استعمال کرتے ہوئے ایک ماہ کا قیام US$500 جتنا سستی ہو سکتا ہے۔

ویتنام میں مسلم دوستانہ ہوٹل

رات میں ہنوئیہون کیم جھیل کے اوپر (2022) - رات میں ہنوئیہون کیم جھیل پر رہائش کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ ویت نام، یہاں تک کہ اگر آپ سخت بجٹ پر سفر کر رہے ہیں۔ ویتنام میں رہائش کی رینج بڑے شہروں اور مشہور ساحلی اور دیہی مقامات دونوں میں، بیک پیکنگ ہاسٹلز میں ایک رات کے چھاترالی میں US$6 کی رہائش سے لے کر عالمی معیار کے ریزورٹس تک ہے۔ یہاں تک کہ بیگ پیک کرنے والے مسلم دوست ہوٹل اور ریزورٹس ہمسایہ ممالک کے مقابلے کہیں زیادہ صاف اور اچھے ہیں (کمبوڈیا، تھائی لینڈ, لاؤس)، اور سستی ہوٹل جو ڈبل کمرے کے لیے US$8-10 وصول کرتے ہیں اکثر بہت صاف اور تولیوں، صاف سفید چادروں، صابن، ڈسپوزایبل ٹوتھ برش وغیرہ سے لیس ہوتے ہیں۔ بہت سے سستے ہوٹلوں میں سروس کافی اچھی ہے (چونکہ ایک شخص جو روزانہ ادا کرتا ہے اس کی شرح ویتنامی قومی ہفتہ وار تنخواہ)، اگرچہ روزانہ کی صفائی اور ٹیلی ویژن جیسی جدید سہولیات فراہم نہیں کی جا سکتی ہیں۔ ہوٹلوں میں چند ڈالر زیادہ (12 امریکی ڈالر فی کمرہ اوپر کی طرف، ہنوئی میں زیادہ) آپ این سویٹ غسل، ٹیلی فون، ایئر کنڈیشنگ اور ٹیلی ویژن کی توقع کر سکتے ہیں۔ جیسا کہ دنیا میں کہیں اور ہوٹلوں کے ساتھ، منی ریفریجریٹرز میں ویتنامی ہوٹلوں میں اکثر مشروبات کا ذخیرہ ہوتا ہے۔ نمکینلیکن ان کی قیمت بہت زیادہ ہو سکتی ہے اور آپ سڑک پر ایسی اشیاء خریدنے سے کہیں زیادہ بہتر ہوں گے۔ کچھ ہوٹلوں میں مناسب پلمبنگ ایک مسئلہ ہو سکتا ہے، لیکن معیار مسلسل بہتر ہو رہا ہے۔

یہ قانونی تقاضا ہے کہ تمام ہوٹل غیر ملکی مہمانوں کی تفصیلات مقامی پولیس کے پاس رجسٹر کریں۔ اس وجہ سے جب آپ چیک ان کریں گے تو وہ ہمیشہ آپ سے پاسپورٹ طلب کریں گے۔ اس عمل میں عام طور پر صرف چند منٹ لگتے ہیں، جس کے بعد وہ آپ کا پاسپورٹ واپس کر دیں گے۔ تاہم، چونکہ مہمانوں کی جانب سے عدم ادائیگی کسی بھی طرح سے نامعلوم نہیں ہے، کچھ ہوٹل چیک آؤٹ تک پاسپورٹ اپنے پاس رکھتے ہیں۔ اگر کوئی جگہ گندی نظر آتی ہے اور پھر پوچھیں کہ جب آپ انتظار کریں تو وہ آپ کو رجسٹر کریں اور بعد میں اپنا پاسپورٹ اپنے ساتھ لے جائیں۔ بہت کم لوگوں کو اس سے پریشانی ہوئی ہے کیونکہ یہ ملک بھر میں معمول ہے۔ آپ کو اپنے پاسپورٹ کی کچھ فوٹو کاپیاں (ذاتی ڈیٹا کا صفحہ اور ویزا) ساتھ رکھنا مددگار ثابت ہو سکتا ہے جسے آپ ہوٹل کے حوالے کر سکتے ہیں۔

ہوٹلوں میں شور ہو سکتا ہے خاص طور پر جب مقامی خاندان قیام پذیر ہوں۔ ویتنامی یہ دنیا کی سب سے زیادہ بولی جانے والی زبانوں میں سے ایک ہے اور مقامی مسلمان صبح 6 بجے سے ساتھی مہمانوں کا بہت کم احترام کرتے ہوئے اسے مکمل طور پر پیش کرنے پر خوش ہیں۔ اگر آپ ہلکی نیند لینے والے ہیں تو کچھ ایئر پلگ لے آئیں۔

جانیں

اگر آپ مقامی لوگوں سے ملنا چاہتے ہیں تو اسکول کے پاس رکیں۔ میں ہو چی منہ شہر، امریکن لینگویج اسکول کا دورہ کریں، جہاں آپ کا پرجوش استقبال کیا جائے گا اور آپ کو کلاس میں جانے اور ہیلو کہنے کی دعوت دی جائے گی۔ آپ ایک راک اسٹار کی طرح محسوس کریں گے۔ دی ویتنامی نئے لوگوں سے ملنا پسند کرتے ہیں، اور اساتذہ اپنے طلباء کے لیے غیر ملکیوں سے ملنے کے موقع کا خیر مقدم کرتے ہیں۔

جدید دور کے ویتنام کا ایک بہترین ناول ہے۔ ڈریگن ہاؤس۔ جان شورس کی طرف سے. یہ دو امریکیوں کی کہانی ہے جو گھر اور تعلیم کے لیے ایک مرکز کھولنے کے لیے ویتنام جاتے ہیں۔ ویتنامی گلی کے بچے

الجزیرہ کے سابق رپورٹر ہنوئیبل ہیٹن نے ویتنام میں زندگی کے بیشتر پہلوؤں اور معیشت، سیاست، سماجی زندگی وغیرہ کا ایک اچھا تعارف لکھا ہے۔ اسے کہا جاتا ہے۔ ویتنام، رائزنگ ڈریگن، 2010 میں شائع.

کام

آپ کئی رضاکار تنظیموں کے ذریعے انگریزی کے استاد کے طور پر رضاکارانہ خدمات انجام دے سکتے ہیں۔ تاہم، اگر آپ کے پاس TEFL/TESOL کی اہلیت اور ڈگری ہے تو پھر بامعاوضہ تدریسی کام تلاش کرنا انتہائی آسان ہے۔ قابلیت کے بغیر کام تلاش کرنا بھی ممکن ہے، لیکن نوکری تلاش کرنے میں زیادہ صبر درکار ہوتا ہے، اور اکثر ادائیگی، اسکول کے مقام اور کام کے اوقات (ہفتہ وار) کے ساتھ رعایتیں ہوتی ہیں۔ زیادہ تر تدریسی ملازمتیں US$15-20 فی گھنٹہ ادا کریں گی۔ آپ کو ادائیگی کرنے والی رضاکارانہ تنظیمیں بھی ہیں جو آپ کو مقامی کمیونٹیز کی مدد کرنے کی اجازت دیتی ہیں، جیسے کہ محبت کے رضاکار، آئی ٹو آئی اور گلوبل والنٹیئرز]۔ (لیکن آپ کو کچھ منظم فراڈ سے بچنا چاہیے۔ مثال کے طور پر: V4D, VTYD, RAKI, VVN...) ویتنام میں بھی تیزی ہے ٹیک اسٹارٹ اپ منظر، لہذا کمپیوٹر سائنس یا دیگر قریبی متعلقہ شعبوں میں مہارت رکھنے والے لوگوں کے لیے مواقع دستیاب ہو سکتے ہیں۔

قانونی طور پر، کام کرنے کے لیے ورک پرمٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ویت نام, اگرچہ بہت سے غیر ملکی پریشان نہیں کرتے ہیں، خاص طور پر اگر ارادہ صرف مختصر مدت کے لیے کام کرنا ہے۔ ویزا کی توسیع عام طور پر حاصل کرنا آسان ہے (آپ کے اسکول کو آپ کے لیے یہ کرنا پڑے گا) حالانکہ امیگریشن ڈیپارٹمنٹ بالآخر آپ کو مزید ویزا جاری کرنے سے پہلے ورک پرمٹ حاصل کرنے پر اصرار کرے گا۔ اگر آپ کا مقصد طویل مدت تک رہنا ہے اور پھر ورک پرمٹ حاصل کرنا ممکن ہے حالانکہ آپ کے اسکول کو آپ کے لیے ایسا کرنے کی ضرورت ہوگی۔ درخواست دینے کے لیے، آپ کے آجر کو درج ذیل جمع کرانا ہوگا: آپ کے اسکول سے ایک معاہدہ اور درخواست خط؛ ایک مکمل، طبی صحت کی جانچ (مقامی طور پر کی جاتی ہے)؛ ایک مجرمانہ ریکارڈ کی جانچ (اس کا معیار صوبہ سے دوسرے صوبے میں مختلف ہوتا ہے، کچھ کو آپ کے آبائی ملک سے چیک کی ضرورت ہوتی ہے، باقی، ایک چیک جو مکمل طور پر ویتنام میں کیا جاتا ہے)؛ آپ کے TESOL/CELTA/TEFL اور ڈگری سرٹیفکیٹ کی ایک کاپی؛ آپ کا 'قیام کی رجسٹریشن' فارم؛ آپ کے پاسپورٹ/ویزے کی ایک کاپی۔ بعض اوقات، آپ سے تھوڑی سی فیس ادا کرنے کے لیے کہا جا سکتا ہے حالانکہ بہتر اسکول عام طور پر آپ کے لیے ایسا کرنے کی پیشکش کرتے ہیں۔ ورک پرمٹ 3 سال کے لیے درست ہیں اور 12 سال تک کی مدت کے لیے قابل تجدید ہیں۔

ایک بار آپ کے پاس ورک پرمٹ ہو جانے کے بعد، عارضی رہائشی اجازت نامہ کے لیے درخواست دینا نسبتاً آسان عمل ہے، جو آپ کے ویزا کی پریشانیوں کو کم کر دے گا۔ تجدید کا جواز اور طریقہ کار ورک پرمٹ جیسا ہی ہے۔

ویتنام میں بطور مسلمان محفوظ رہیں

جرم

ویتنام سیاحوں کے لیے نسبتاً محفوظ جگہ ہے، خاص طور پر جب گروپوں میں سفر کریں۔

اگرچہ ٹریول گائیڈ بک میں بہت سی حفاظتی انتباہات خوفزدہ کرنے سے زیادہ نہیں ہیں، سیاحتی علاقے جرائم کے چھوٹے چھوٹے مقامات ہیں۔ غیر ملکیوں کے خلاف پرتشدد جرم غیر معمولی بات ہے، لیکن بڑے شہروں میں جیب کترے اور موٹر سائیکل چھیننا کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے۔ موٹر سائیکلوں پر سوار چور پیدل چلنے والوں اور دیگر موٹر سائیکل ڈرائیوروں سے بیگ، موبائل فون، کیمرے اور زیورات چھین لیتے ہیں۔ موٹر سائیکل چلاتے وقت اپنا بیگ اپنے کندھے پر نہ رکھیں۔ اسے موٹر سائیکل کی ٹوکری میں نہ رکھیں۔ سڑک پر چلتے وقت، اپنا بیگ اپنے کندھے پر رکھیں۔ اگر آپ کا بیگ چھین لیا جاتا ہے، تو سڑک پر گھسیٹنے تک مزاحمت نہ کریں۔

مہنگے ہوٹلوں سمیت ہوٹل کے کمروں سے چوری کی خبریں گاہے بگاہے سننے کو ملتی ہیں۔ یہ مت سمجھو کہ آپ کے ہوٹل کے کمرے کا مضبوط باکس ناقابلِ تسخیر ہے۔

مقامی باشندوں کے ساتھ جھگڑے اور جھگڑے سے گریز کریں۔ عربوں سے بڑا ہو سکتا ہے۔ ویتنامی، لیکن اگر آپ 5 یا اس سے زیادہ کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔ ویتنامی لوگ پھر آپ شدید پریشانی میں ہیں۔ یاد رکھیں کہ چیخنا انتہائی توہین آمیز ہے۔ ویتنامی اور پرتشدد ردعمل کا اشارہ دے سکتا ہے۔ ویتنامی عام طور پر نرم اور مہربان ہوتے ہیں۔ بطور مہمان، آپ کو مقامی قوانین اور رسم و رواج کا احترام کرنا چاہیے۔ شائستگی کا مظاہرہ کرکے اور ثقافتی اختلافات کو برداشت کرکے جھگڑوں سے آسانی سے بچا جاسکتا ہے۔

ٹریفک

Trafico en Ciudad Ho Chi Minh، ویت نام, 2013-08-14, DD 02 - ویتنام کے شہروں میں ٹریفک کافی خطرناک ہے۔ Sơn La Province - Sơn La Province کے مناظر۔

ابھی ویتنام پہنچنے والے بہت سے زائرین کے لیے پہلی دریافت یہ ہے کہ انہیں دوبارہ سڑک عبور کرنے کا طریقہ سیکھنے کی ضرورت ہے۔ آپ ایک سیاح کو سڑک پر 5 منٹ تک کھڑے دیکھ سکتے ہیں یہ جانے بغیر کہ اسے کیسے عبور کرنا ہے۔ ویتنام میں ٹریفک ایک ڈراؤنا خواب ہو سکتا ہے۔ گھر واپس، آپ کبھی بھی حادثے کے لمحے کا مشاہدہ نہیں کر سکتے، زخمیوں کو سڑک پر پڑے ہوئے دیکھ سکتے ہیں، یا BANG کی آواز سن سکتے ہیں۔ ایک ماہ سے زیادہ ویتنام میں رہنے کے بعد، آپ کو ان سب کا تجربہ کرنے کا کافی موقع ملے گا۔

سڑکیں بھری پڑی ہیں۔ اہم شہروں میں کچھ چوراہوں جیسے ہنوئی,ہو چی منہ شہر پولیس کی طرف سے ٹریفک لائٹس کا گشت کرنا؛ زیادہ تر یا تو غیر فعال ہیں یا نظر انداز کر دیے گئے ہیں۔

زیادہ تر میں سڑکیں عبور کرنا ایک فن ہے۔ ویت نام، اور کوئی سٹاپ سگنلز نہیں ہیں جن کی پیروی دراصل ڈرائیورز کریں گے۔ سڑک پار کرنے کا فن خوش قسمتی سے بہت آسان ہے، اگرچہ خوفناک ہے:

  1. کوئی ٹریفک لائٹس یا پیدل چلنے والوں کے کراسنگ نہیں ہیں،
  2. اگر رات کا وقت ہے، اور آپ سیاہ کپڑے پہنے ہوئے ہیں تو آپ کو کسی روشن جگہ سے گزرنا چاہیے یا ٹریفک کی طرف ٹارچ روشن کرنا چاہیے۔
  3. اگر کوئی بس / گاڑی / ٹیکسی ہے تو اس وقت تک انتظار کریں جب تک کہ وہ اور اس کا موٹر سائیکل سوار گزر نہ جائے، کیونکہ گاڑیاں پیدل چلنے والوں کے لیے نہیں رکیں گی۔
  4. اس بات کا یقین آپ، آپ کے ساتھی مسافر اور آپ کے سامان کا ہر ٹکڑا ٹریفک کے متوازی تقریباً کامل لائن بنائیں
  5. شروع کرنے کے لیے کوئی 'مثالی' وقت نہیں ہے حالانکہ آپ تھوڑی کم ٹریفک کے ساتھ وقت کا انتخاب کرسکتے ہیں۔
  6. تھوڑا سا آگے بڑھیں، تھوڑا اور، اور آپ کو موٹر سائیکل ڈرائیور نظر آئیں گے کہ وہ تھوڑا سا سست ہو جائیں، یا کسی اور راستے پر جائیں۔ اپنی رفتار اور راستے کو دوسرے ڈرائیوروں کے لیے پیش گوئی کے قابل بنائیں، اپنی رفتار یا سمت کو اچانک تبدیل نہ کریں، اور اپنی منزل پر پہنچنے تک آگے بڑھیں۔ ہوشیار رہیں کہ موٹرسائیکل ڈرائیور آپ سے بچنے کے لیے الٹ جائیں گے۔ لیکن آپ کے راستے میں بدل سکتا ہے.
  7. سڑکوں کو عبور کرنے کا سب سے آسان اور بہترین طریقہ یہ ہے کہ اپنے آپ کو پہچانا جائے اور ثابت قدم رہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اپنے بازو پھیلائیں اور مستحکم رفتار سے چلیں۔ مقامی باشندے آپ کے ارد گرد روٹ کریں گے۔ وہ بہت اچھے ڈرائیور ہیں اور آپ کو مارنے سے بچیں گے۔ بس ایک مستحکم رفتار سے چلنا یقینی بنائیں۔

سب سے آسان طریقہ، اگر دستیاب ہو، تو یہ ہے کہ کسی مقامی کی پیروی کریں، ٹریفک کے مخالف سمت میں ان کے ساتھ کھڑے ہوں (اگر آپ کو ٹکر لگتی ہے تو وہ پہلے اسے حاصل کرے گا) اور وہ آپ کو سڑک عبور کرنے کا بہترین موقع فراہم کرے گا۔

اگر آپ زخمی ہیں تو مقامی لوگوں سے مدد کی امید نہ رکھیں، یہاں تک کہ ایمبولینس کو بلا کر بھی، کیونکہ یہ مفت نہیں ہے۔ یقینی بنائیں کہ آپ مقامی کو واضح طور پر بتاتے ہیں کہ آپ ایمبولینس کی فیس ادا کریں گے۔ ہسپتال بھی آپ کو اس وقت تک داخل نہیں کریں گے جب تک کہ آپ یہ ثابت نہیں کر دیتے کہ آپ بل ادا کر سکتے ہیں۔

ایک دن میں اوسطاً 30 اموات کے ساتھ ہائی ویز پرخطر ہیں، اور کچھ مقامی رہائشی بڑی گاڑی (کار یا بس) میں نہ ہونے کی صورت میں بھی ان پر سفر نہیں کریں گے۔ ہائی ویز پر سائیکل یا موٹر سائیکل چلانا خطرہ مول لینے والوں کے لیے ایک مہم جوئی ہے، لیکن یقینی طور پر بچوں والے خاندان کے لیے نہیں۔

ویتنام میں ٹیلی کمیونیکیشن

موبائل فون

ویتنام میں موبائل نمبروں کو ہمیشہ تمام 9 یا 10 ہندسوں کے ساتھ ڈائل کیا جانا چاہیے (بشمول ویتنام کے اندر "0nn" یا "1nn" کا سابقہ ​​لگانے والا "9")، چاہے انہیں کہیں سے بھی بلایا جا رہا ہو۔ دی 1nn or 9nn ایک موبائل کا سابقہ ​​ہے، "ایریا کوڈ" نہیں، جیسا کہ دوسرے اور بعض اوقات تیسرے ہندسے ( nn حصہ) تفویض کردہ اصل موبائل نیٹ ورک کی نشاندہی کرتا ہے۔ جیسا کہ زیادہ تر موبائل نمبروں کا معاملہ ہے اور انہیں بین الاقوامی فارمیٹ کا استعمال کرتے ہوئے ویتنام کے اندر یا باہر بھی کال کیا جا سکتا ہے۔

مختلف کوڈز کے ساتھ بہت سے موبائل نیٹ ورکس ہیں:

  • G موبائل: 59, 99 (GSM 900)
  • Mobifone: 90, 93, 70, 76, 77, 78, 79 (GSM 900/1800)
  • SFone: 95 (CDMA) (دستیاب نہیں)
  • Vietnamobile: 92, 56, 58 (GSM 900)
  • Viet☎ 98, 97, 96, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 (GSM 900)
  • وینافون: 91, 94, 81, 82, 83, 84, 85 (GSM 900)
  • آپ موبائل فون فروخت کرنے والی کسی بھی دکان سے سم کارڈ خرید سکتے ہیں۔ معیاری قیمت 75,000 ڈونگ سے زیادہ نہیں ہے، لیکن غیر ملکیوں سے اکثر 100,000 ڈونگ وصول کیے جاتے ہیں۔ دونوں پر سم کارڈ بھی آسانی سے دستیاب ہیں۔ ہنوئی اور ہو چی منہ شہر سرکاری کیریئر بوتھس سے ہوائی اڈے جو آمد پر سم حاصل کرنا تیز، آسان اور دھوکہ دہی سے پاک بناتا ہے۔ ٹیکسٹ اور وائس کالز کے لیے محدود کریڈٹ کے ساتھ 4G ڈیٹا یا 4G ڈیٹا کے ایک مہینے کی لاگت 140,000 ڈونگ تک ہو سکتی ہے۔
  • پری پیڈ اکاؤنٹ چارجز 890-1,600 ڈونگ فی منٹ تک مختلف ہوتے ہیں۔ ریچارج کارڈز 10,000، 20,000، 50,000، 100,000، 200,000 اور 500,000 ڈونگ کی قیمتوں میں دستیاب ہیں۔
  • ویتنام کے GSM نیٹ ورکس پر رومنگ غیر ملکی موبائل فونز کے ساتھ ممکن ہے، آپریٹرز کے درمیان معاہدوں کے ساتھ مشروط ہے۔

مفید نمبر

  • پولیس 113
  • فائر بریگیڈ 114
  • ہسپتال 115
  • وقت 117۔
  • عام معلومات 1080

کاپی رائٹ 2015 - 2024۔ جملہ حقوق محفوظ ہیں۔ eHalal Group Co., Ltd.
کرنے کے لئے کی تشہیر or اسپانسر یہ ٹریول گائیڈ، براہ کرم ہمارا ملاحظہ کریں۔ میڈیا کٹ اور ایڈورٹائزنگ ریٹس.

"سے لیا گیاhttps://ehalal.io/wikis/index.php?title=Vietnam&oldid=9643694"